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bonjour
j ai actuellement une bmw e39 520i (2.2) touring qui totalise 145000 km, mais depuis quelque temps environ un bon mois je roule de plus en plus en ville et j ai de plus en plus de mal a passer mes vitesses !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
La purge du circuit d embrayage a deja ete faites et celle de la boite aussi.

je pense que cela signifie qu il faut que je change mon embrayage
quelqu un pourrait t il m indiquer le prix du changement d embrayage complet en concession, car en effet je suis a l etranger pendant trois mois et je voudrais comparer les prix avant de decider de toute intervention sur place
merci

salut
la purge de la boite ?
tu veux purge purge du circuit d'embrayage et vidange de boite .

As tu une perte de liquide de frein ?

Un embrayage mort cela fait aussi patiné la voiture.
a+

MERCI POUR LE CONSEIL

je suis allé ce matin a la concession d edinbourg en ecosse, et ils ont testé la voiture.
Verdict c est l embrayage mais surtout le recepteur qui fonctionne anormalement et puis avec le froid plus les embouteillage ma petite voiture a du mal a passer ses vitesses.
Concernant la purge elle a été effectué en france deux fois l année dernière, circuit embrayage plus boite rien à faire un léger mieux pendant un mois et ca recommence.
par contre niveau concession elle est au top rendez vous en moins d une semaine et un devis aux alentours de 600 euros main d oeuvre comprise.
merci

bonjour
j ai recuperé enfin ma tuture, résultat des courses embrayage neuf et guide neuf car en fait l embrayage n etait plus aligné correctement, du coup les vitesses passait une fois sur deux correctement, avec quelques fois des patinages.

ps: 520 I touring 2001 2.2 (170 cv) 144000 km

Waou 144 000 Km l'embrayage, ça ne fait pas beaucoup quand même. Et dire qu'on s'est foutu de mal gueule lorsque l'embrayge de ma Fiat à laché à 130 000
Tu ne roules qu'en ville ?

bonjour,
idem,j'ai pourtant moi une E46 qui totalise seulement 92000kms,
et le verdict du garagiste est le meme,
j'ai les vitesses qui passent très mal à froid,et pourtant la voiture ne patine pas,
et d'après lui ce n'est pas le disque de l'embrayage qui est abimé,mais
le mécanisme de celui-ci,donc il faut le remplacer entierement bien sur!!!!
Une petite question: depuis que ton embrayage est changé,est ce que tes vitesses passent bien maintenant,
meme à froid???
Merci

salut,
tu as fait une purge du circuit d'embrayage ?
tu as fai tune vidnage de boite ?

Avoir les vitesses dure le matin à froid c'est un peu normal en hiver perso le matin pour passer la 1 , je suis obligé de passé 2-3 fois 3 -4, pour pouvoir enclenché la 1.

dakbreizh a écrit :bonjour
j ai recuperé enfin ma tuture, résultat des courses embrayage neuf et guide neuf car en fait l embrayage n etait plus aligné correctement, du coup les vitesses passait une fois sur deux correctement, avec quelques fois des patinages.

ps: 520 I touring 2001 2.2 (170 cv) 144000 km

salut,
tu veux dire disque + mécanisme + buté.
a+

manuz1 a écrit :salut,
tu as fait une purge du circuit d'embrayage ?
tu as fai tune vidnage de boite ?

Avoir les vitesses dure le matin à froid c'est un peu normal en hiver perso le matin pour passer la 1 , je suis obligé de passé 2-3 fois 3 -4, pour pouvoir enclenché la 1.

Pour moi,oui la vidange de la boite a été faite il y a 2 mois environ.
par contre quand je dis, que je ne peux pas passer la premiere vitesse,
je peux pas!!!
impossible,sinon je vais tout casser!!

lolo320-0 a écrit :Pour moi,oui la vidange de la boite a été faite il y a 2 mois environ.
par contre quand je dis, que je ne peux pas passer la premiere vitesse,
je peux pas!!!
impossible,sinon je vais tout casser!!

salut,
as tu essayer en passant la 3 et la 4 plusieur fois ??
tu as mis quoi comme huile ??
a+

bonjour
oui depuis le changement d embrayage les vitesses passent tres bien meme par grand froid sous la neige en ecosse brrrrrrrrrrrrrrrrr
je suis le troisième propriétaire de cette voiture le premier habitait en region parisienne et le deuzième a rennes, donc je suppose beaucoup de ville pour ma petite titine lors de ses premier jours de route. Maintenant elle sillonne les routes du morbihan ainsi que l ecoose pendant les mois df hiver.
il est bon de noter que mon embrayage comportait une usure irregulière et que le guide était fortement usé
merci pour vos commentaires et j espère que ma situation va permettre certain de régler leur problème de passage de vitesse
a bientôt

ps: 520i 2.2 170cv 2001 144000 km