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Bonjour à tous

je possede une E36 325i coupé an 93 dont je suis evidemment très content.

J'ai comme meme qlqes petits soucis. Depuis que je l'ai acheté y'a environ 1an, le voyant d'abs restait allumé après le demarrage. Il suffisait alors de couper le contact et il s'eteignait. Le problème c'est que maintenant il ne s'eteint plus du tout.
Es ce que qlqu'un à deja eu le cas et le remede ?Sinon va falloir que je fasse un tour dans un garage BMW.

Sinon j'ai le voyant d'airbag qui reste tjs alumé. J'ai le volant 4 branches sans logo bmw ( pas terrible d'ailleurs)

Voila si qlqu'un peut m'eclairer sur ces 2 defauts ca serait super

A+++++++++++++++++++++

Pour l'abs meme soucis: resulta sa ma couté 25% de malus car je me suis pris la voiture de devant: mon abs a merdé et plus de frein comme si il croyait que les roues bloquaient et me relachait la pedal et j'ai pas eu le temps de finir au frein a main. Fil chez bm. Cetait un capteur d'abs au niveau de la roue qui merdait (rien de bien mechant)

salut,j ai une 325i e36 de 91 et mon voyant d abs s'est allumé il y a quelques jours; je pense aussi a un capteur de roue mais mon garagiste du coin n a pas trouvé l origine de la panne; en tout cas tiens moi au courant je pense que je vai pas tarder a passer chez bm

Salut,

Il convient peut être d'aller passer la voiture au diag non ?

Est-ce-que ton ABS fonctionne ? Ou est-il déconnecté (roues qui bloquent) lorsque le voyant s'allume ?

Le plus efficace c'est de passer l'auto au DIS pour savoir si c'est un capteur (et surtout lequel).

J'ai eu une panne similaire et j'ai acheté un capteur d'occase à 25 euros pour la résoudre.

salut, lorsque le voyant est allumé au niveau du tableau de bord c est que l abs est désactivé en toute logique. Je roule avec le voyant allumé depuis une semaine, j ai fait des freinages un peu brutaux pour essayer et les roues ne bloquaient pas. mon garagiste habituel s est branché sur la prise diag mais n a pas trouvé l origine du probleme, s agissant surement d un capteur hs ou encrassé.je vais me rendre chez bm prochainement, cependant y a t il un risque qu il ne s agisse pas des capteurs? Merci

dju a écrit :lorsque le voyant est allumé au niveau du tableau de bord c est que l abs est désactivé en toute logique.

Oui, sauf que...

j ai fait des freinages un peu brutaux pour essayer et les roues ne bloquaient pas.

Donc c'est pas si simple.

En général c'est un capteur HS mais ça peut aussi venir du calculateur, de la centrale... Je ne connais pas d'autre moyen qu'un passage au DIS pour en avoir le coeur net.

Merci d avoir répondu,
en effet le seul moyen de savoir est un passage au DIS ce que je vais faire; aurais tu une idée du prix par hasard?
Merci

Désolé je n'ai aucune idée du prix, mon passage au DIS ayant été fait "maison" par un copain qui avait le matériel nécessaire.

Un dis je crois que c'est 75€ en moyenne(a confirmer)