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Bonjour à tous,

Voilà, la suspension de ma 325 tds commençant doucement à fatiguer, j'envisage de la remplacer bientôt.

Vu les tarifs pratiqués pour les amortos et ressorts d'origine je me suis dis qu'une suspension "sport" comme celle-ci pourrait être plus interressante.

Je voudrais savoir si certains d'entre vous connaissent cette marque et ce qu'ils en pensent.
De plus, pour ceux qui connaissent, j'aimerais savoir ce qui est fournis avec les combinés (genre silentblocs, visserie, etc...) sur ce modèle :

http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info....ducts_id=403418

Merci d'avance

Heu personne???

Bon ben je vois que ça n'interresse personne

Peut être simplement que personne n'en a acheté

je connais pas cette marque ! faut pas mettre n'importe quoi dessus non plus ! mieux vaut mettre une marque connue garantie 2 ou 5 ans.
Ayant déjà monté des Bilstein, des Koni, des Monroe, Des Sachs et des Boge sur nos différentes BMW, mon préf est les Sachs pack Sport, les boge c'est les origines, Koni et Bilstein sont très bien mais plus axés Sport et assez dur, les Monroe m'ont aussi relativement plu mais plus confort que Sport.
a toi de voir niveau prix et ce que tu attends de ta TDS !

tds68 a écrit :je connais pas cette marque ! faut pas mettre n'importe quoi dessus non plus ! mieux vaut mettre une marque connue garantie 2 ou 5 ans.
Ayant déjà monté des Bilstein, des Koni, des Monroe, Des Sachs et des Boge sur nos différentes BMW, mon préf est les Sachs pack Sport, les boge c'est les origines, Koni et Bilstein sont très bien mais plus axés Sport et assez dur, les Monroe m'ont aussi relativement plu mais plus confort que Sport.
a toi de voir niveau prix et ce que tu attends de ta TDS !

Pourtant Weitec est très connu, c est ce que je vais monter sur ma 525 et quelqu un deux
autres membres du forum en ont aussi dont un sur une M5 E34.

C est la "sous marque" de KW qui est réputée pour ses combines fillté!

Et ben voilà merci,

Donc Weitec est une marque de qualité (???)

Disons que niveau budget c'est assez serré et que je préfère le "typé sport" au "typé confort".
Actuellement j'ai du Monroe et sincère je ne trouve pas ça terrible (trop mou)

Merci

Ok, merci beaucoup

Heu, c'est encore moi,

Une dernière question, je n'ai jamais changé de suspension sur une voiture mais j'ai de la volonté et suis près à prendre mon temps pour le faire. Mais j'aimerais savoir si c'était compliqué à faire et de quels outils j'aurais besoin dans ce cas????

Merci d'avance

PS : Je compte aussi changer tous les silentblocs en même temps