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Bonjour à tous,
J'entendais un petit "clonc clonc" sur mon 328 ci a chaque fois que je passé la première ou la marche arriére et à chaque forte accélération ou décelération. Je pensais que c'était le flector mais je suis aller cher bmw et en fait c'est un silentbloc support de pont le numero 9:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=33&fg=30

Le probleme c'est qu'il me dise qu'il faut 4 heures de main d'oeuvre, donc penser vous que c'est vraiment le temps qu'il faut?
Peut on le faire soit meme (sachant que j'ai une fosse)?
Ou est ce qu'un garage independant est capable de le faire?
merci d'avance

Oui c'est bien 4h chez bmw..
Mon garagiste en a eu pour beaucoup plus longtemps car n'est pas spécialiste bmw, et n'avait aps tous les outils pour le faire.
En tout il en a eu pour 6-7h, et 200€ de main d'oeuvre.
C'est extrèmement compliqué d'après mon garagiste, tu as quasi tout la partie arrière à démonter
La pièce à elle seule ne coute rien (25-30€) mais la main d'oeuvre, ça m'a tué

Est ce que tu avais les memes symptomes que moi? et est ce que c'est urgent de le changer?
merci

Il faut le changer d'urgence, généralement ce silent bloc casse à cause du flector, tu as de forte chance de devoir changer le flector également..
Au début ça vibrait un peu à l'accélération (quand tu laches les gaz) ou quand tu fais un frein moteur (ça c'est le flector) mais à la longue le flector use très fort le silent bloc.
J'ai d'abord changé le silent bloc, pour finir c'est quand même le flector.

Décidément... c'est vraiment un soucis sur les E46

J'ai également ce problème sauf que moi c'est en passant mes vitesses que j'ai ce bruit. Par contre je n'ai aucune vibration donc je ne sais pas quoi penser

hello,
ça me semble bizarre que ça prenne autant de temps :s
j'ai demonte 1 demi train arriere en meme pas 1h
et le pont, avec ces 4 ecrous ça ne prend que quelque minutes de plus
donc au pire des cas 2h30
apres peut etre que ça depend des models ?

moi un 325td de 97

dans tout les cas, oui change le silent bloc rapidement
inspecte les autres en passant
on sais jamais

bon courage

greg

Nek a écrit :Décidément... c'est vraiment un soucis sur les E46

J'ai également ce problème sauf que moi c'est en passant mes vitesses que j'ai ce bruit. Par contre je n'ai aucune vibration donc je ne sais pas quoi penser

Salut, tu as juste le flector HS alors... Mais si tu fais comme moi (laisser ça un peu de temps) ça va s'empirer et ça sera le silent bloc de pont qui va être HS.

hello,
ça me semble bizarre que ça prenne autant de temps :s
j'ai demonte 1 demi train arriere en meme pas 1h
et le pont, avec ces 4 ecrous ça ne prend que quelque minutes de plus
donc au pire des cas 2h30
apres peut etre que ça depend des models ?

E36 est surement différent de l'E46, en tout cas c'était impréssionnant les pièces qu'il a du enlever pour changer le silent bloc. Pour moi 4h chez bmw c'est largement justifié même si ça peut paraitre beaucoup

merci pour vos réponses,
Dans mon cas je n'ai aucune vibration, par contre il m'ont dit que le flector était bon.
Est ce que je peux quand meme rouler encore ou il faut que je ne touche pas à la voiture jusqu'au changement?

alphanoir a écrit :merci pour vos réponses,
Dans mon cas je n'ai aucune vibration, par contre il m'ont dit que le flector était bon.
Est ce que je peux quand meme rouler encore ou il faut que je ne touche pas à la voiture jusqu'au changement?

Au début ce n'est pas trop fort, mais tu verras dans peu de temps (1000km) il y aura des vibrations, là tu seras obliger de changer

je pense ( personnellement ) qu'il faut le changer maintenant
si c'est pour que ça affecte d'autres elements ... et que ça coute plus chere :s