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Bonjour,

Je possède une bmw 635csi de 1980 (donc première série, chassis commun avec les série 5 e12) et je voulais savoir s'il y avait un intéret à monter une barre anti-rapprochement à l'avant ?
Par avance merci
A bientôt
Tom

Pourquoi pas?

Cette pièce sert à rigidifier la caisse, mais tu le sentira que si tu as une conduite sportive.

salut,
l'interet est discutable ...
Cela rigidifie la caisse, donc cela dépendra de ton usage.
a+

slt , comme c est di un peu plus haut , c est necessaire uniquemen avec uen codnutie sportive..

Bonjour,

Merci pour vos réponses. Qu'est-ce que vous entendez par conduite sportive ?
Est-ce que ça déforme la caisse de la voiture, est-ce que ça abime la caisse à l'utilisation ?

Je me pose la meme question, mais pour une M535i E28.

Et ou en trouver ?

--Salut à tous--

--Je vais suivre ce post avec intérêt, car j'ai aussi l'intention de monter une barre anti-rapprochement en alu sur mon 635. COncernant la conduite sportive, je L'AI, donc impératif. De plus j'ai des amortisseurs sport BILSTEIN B6 + ressorts courts HR (-30mm).

--Maintenant si quelqu'un à des infos sur une marque ou un magasin. Nous sommes tous preneurs. En sachant que ce qui se monte sur une E28, se monte aussi sur une E24 (2ème série). Pour la 1ère série, il faut se renseigner un peu plus.

Schtroumf bleu

Salut schtroumf bleu,

Tu peux voir chez walloth, ils en vendent pour les série 6 e24, aux alentours de 130 euros.
J'attends début juillet pour en acheter une pour ma voiture (je n'ai pas l'argent pour le moment).

A+
Tom

Schtroumf Bleu a écrit :--Salut à tous--

--Je vais suivre ce post avec intérêt, car j'ai aussi l'intention de monter une barre anti-rapprochement en alu sur mon 635. COncernant la conduite sportive, je L'AI, donc impératif. De plus j'ai des amortisseurs sport BILSTEIN B6 + ressorts courts HR (-30mm).

--Maintenant si quelqu'un à des infos sur une marque ou un magasin. Nous sommes tous preneurs. En sachant que ce qui se monte sur une E28, se monte aussi sur une E24 (2ème série). Pour la 1ère série, il faut se renseigner un peu plus.

Schtroumf bleu

Pour ma part, j'ai aussi des Bilstein B6 avec les ressort M-tech.

Je trouve que l'on peut mieux faire du coté de la tenue de route... d'ou mon interrogation !

hello

je pense qu'il faut également s'assurer de la bonne santé des organes en jeu dans la torsion non ?
imaginons que les puits un peu rouillés soient plus souples, et qu'une fois rigidifiés, ce soient leurs alentours qui cassent...

A+