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salut,


il y a une offre en ce moment chez Feu Rouge sur les pneus : 1 acheté = 1 gratuit.


Je suis allé me renseigner pour la E30 à l'AV : 195/65 VR14


Déjà le vendeur me dit que du H suffit sur la voiture : a-t'il raison ?


Sinon, pour le prix c'est la marque Feu Rouge série Sportiva , soit disant du Continentale.





Et c'est moins de 130€ les 2 montés équilibrés.


Est-ce une bonne affaire selon vous ?


A+

Pour l'indice H, je ne sais pas mais ça me paraît un peu faible

Fies-toi plutôt aux préconisations de ton livret, plutôt qu'au vendeur...

Et pour le prix, essayes d'autres sites comme pneusonline, tu risques de trouver de meilleurs pneus et moins chers !

justement dans cette dimension ils ont tendance à être "cher" sur ces sites et il faut rajouter le montage et l'équilibrage. Et souvent il y a peu de choix...


Pour l'indice de vitesse, je vérifierai. A l'arrière, le précédent proprio avait mis du Falken en V. Mais je ne trouve pas de falken sur les sites de vente

salut,
je ne pense pas que les pneus de cette taille soient très cher, j'avais regardé en passant la dernière fois cher autobacs car c'est ce qu'il ma faudra pour la 326i le jour où je devrai les changer, et je pense que c'est le prix normal pour 2 pneus.
a+

316; 318i; 324d; 320i; 325e = indice H

@+

En indice V, tu aura une meilleure tenue de route, les flancs sont plus rigides.

mouais, je crois que je vais laisser tomber cette offre et me trouver des Falken (j'aime bien avoir les mêmes au 4 coins).


A+

nicolas94 a écrit :salut,
je ne pense pas que les pneus de cette taille soient très cher, j'avais regardé en passant la dernière fois cher autobacs car c'est ce qu'il ma faudra pour la 326i le jour où je devrai les changer, et je pense que c'est le prix normal pour 2 pneus.
a+

détrompe-toi : dans cette dimension, ils sont plutôt rares et donc plus "chers" (j'entends pour du 14' en indice V) : entre 77 et 110€/pièces.

Manu M5 a écrit :En indice V, tu aura une meilleure tenue de route, les flancs sont plus rigides.

salut
desolé de te contredire , mais indice V ou H , ca n'a rien a voir avec la rigidité des flancs , pour info quasiment tous les pneus fabriqués en H sont les memes que les V avant vulcanisation
(ps: je ne parle pas dans le vide , c mon boulot je bosse chez michelin)