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Bonjour

Info mécacyl

Je me demande si c'est vraiment efficace, je l'ai utilisé une fois, je n'est trouvé aucune différence, je penche plus pour le P18 de mecarun ou j'ai trouvé une amélioration sur un de mes véhicule, et vous qu'en pensez vous ?

Stéphane

Salut
Je ne suis pas un spécialiste de ce genre de produits mais à mon avis c'est utile lorsque ton moteur est bien fatigué et tu ressens donc une différence. Sur un moteur en bon état avec des bonnes compressions je ne suis pas persuadé de l'utilité.

Guillaume

effectivement, il à était utilisé sur un moteur avec peu de Kilomètre (75000 Km)

Merci

Juste pour info, sur ma M5, l'utilisation de mécacyl a fait baisser ma température d'huile moteur de prés de 10 degrés. A Issoire, où les moteurs sont quand même sousmis à sollicitation et ce malgrés un temps plus que tempéré, je ne suis jamais monté au dessus de 100° en pointe et majoritairement à 95°.
Guitoune sans mécacyl tournait entre 100 et 105°.
Trés leger gain en conso, 0.5 à 1 litres sur la M.
Attention, ça ne touche pas aux compressions.

Dans la boite de ma 530, aprés utilisation de mécacyl, le passage 1 à 2 à froid un peu difficile à entièrement disparu.

Bon, on y croit ou pas, on peut s'en passer, moi je l'utilise et en suis content.

Fais une recherche, on en a souvent parlé.

salut a tous ,
sur mes 2 323i une traitée au mecacyl l'autre non,le moteur traité est beaucoup plus silencieux, les 2 voitures ont 130000 km environ, pour moi c'est efficace.

Bonsoir, autant pour moi, je pensai que c'était la même chose que métal 5.

Guillaume

Pour moi, ça ne reste que de la poudre de perlinpinpin

ricardo_hauhazice a écrit :Pour moi, ça ne reste que de la poudre de perlinpinpin

Il faudrait le tester plutôt que de répéter toujours la même chose. Ceux qui l'on utilisé, moi y compris, ont trouvé du mieux, soit en souplesse, soit en bruit de fonctionnement, soit en conso, et parfois même tout en même temps, donc c'est sans doute pas que de la poudre.....
Teste le, ou abstient toi, l'initiateur de ce post demande des avis objectif, et pas un "pour moi c'est de la poudre", alors que tu n'a rien testé.
Attention, à ne pas oublier, j'ai testé deux fois dans un M50, la première fois aucune différence avec de la 5w40, la seconde fois avec de la 10w40, là j'ai bien senti que mon moteur souffrait moins.
Pour ma part je suis passé au militec-1, ça revient moins cher, et l'efficacité semble plus longue, et je peux garantir que ma boite et mon pont disent merci, ça accrochait quand je faisai 1-2 à froid, ça n'accroche plus.
See you @++

P.S: je crois que mécarun est le même produit que le militec, ce serait simplement son nom français....à préciser.

Salut !

Ce qui serait bien surtout, c'est qu'un seul sujet soit consacré à ce produit et d'arrêter d'en démarrer de nouveaux tous les deux ou trois mois

r2087 a écrit :Salut !

Ce qui serait bien surtout, c'est qu'un seul sujet soit consacré à ce produit et d'arrêter d'en démarrer de nouveaux tous les deux ou trois mois

C'est pas faux, ca faciliterai la recherche pour les nouveaux comme moi

En attendant, concernant ces fameux produits genre Mécacyl, si j'ai bien compris il y a des produits qui s'ajoutent au plein d'essence, et d'autres au plein d'huile lors de la vidange.

Lesquels sont conseilles, deconseilles, a quels intervalles (chaque plein d'essence ou un plein tous les deux ou trois, etc...)

Question bonus: Q'en est-il de l'huile de boite de vitesse, pour une BVA Steptronic ?