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Endria a écrit :Je vous remercie pour vos réponses et pour la rapidité de celles-ci.
Je vais demander au garage qu'il me rembourse la facture. C'est partie pour une longue prise de tête, je pense

 
Salut,
Un petit retour, je suis retourné au garage qui m'avait fait la vidange BVA. D'après eux c'est une erreur de saisie, ils m'ont corrigé la facture. Depuis, après 3000km, tout va bien. J'irais quand même par acquis de conscience l'année prochaine chez un garage agréé ZF France pour faire une nouvelle vidange. Ca fera office d'un bon rinçage entre temps

salut a tous
 
je vais devoir faire la vidange d'une boite auto GM 5l40
 
je vois que la texaco est recommandé
 
il est plus facile de trouver de la mannol en bidon de 20l, et je vois 'aussi' que la Dexron VI est recommandé pour cette boite
 
un retex a ce sujet?
 
Merci

Oui la Mannol Dexron VI est parfaitement adapté.

l'année dernière j'ai fait la GM 5L40 de l'X3 de mon frère avec cette huile, elle se porte très bien


Je vais bientôt en commander aussi, je veux refaire une vidange de la 4hp18 de l'xm qui est déja en dexron VI depuis 2014.

mais du coup c'est quelle dexron VI qu'il faut prendre?
 
La bouteille bleue ou bordeaux?
 
Désolé j'ai la flemme de comparer les FT des deux  
 
de plus, j'ai un bidon de 20l de bleue qui traine suite a la vidange d'un RX400h, donc tant qu'a faire, ça m'arrangerait que ce soit la bleue 

Il me semble qu'en 20litres le fut est bleu sur pas mal d'huiles mannol.

Arrete le Bordeaux Bimeur :p
 
C'est la même   

je fume pas : 
 
https://www.oel-guenstig.de/Automatikgetriebeoel/MANNOL-DEXRON-VI-Automatik-ATF-Getriebeoel::14.html
 
https://www.ebay.de/itm/20-1x20-Liter-MANNOL-Dexron-VI-Automatik-Getriebeol-fur-Opel-MB-236-14/221979694981?epid=24031001364&hash=item33af055785:g:t9kAAOSwQ9ldLW2Z
 
après si c'est la même, mais que le conditionnement change, j'y peux rien si c'est con comme manière de faire, vous en conviendrez 
 
bon, je viens de comparer les fiches, et en effet, c'est la même, c'est vraiment naze comme manière de faire  

Oui c'est déroutant
 
après sur le site principal t'as les deux photos  : https://www.motor-oel-guenstig.de/search?sSearch=dexron%2Bvi&p=1

ah oui......bon ça me rassure, je vais avoir de quoi faire ce weekend 

pour aider, voici une petite revue tech' sur les boites GM 5L40 et 5L50 : 
 
https://at-manuals.com/manuals/gm-5l40e-5l50e/
 
A savoir que la 5L40 utilisé sur les 530d est légèrement sous-dimensionné, donc une vidange du fluide est a faire de manière rapproché (pas plus de 60 000km), et que la boite contient 20l, donc une simple vidange de pas plus de 10l sera a faire en plusieurs fois si vous n'etes pas equipé pour faire la complete.