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ça doit être maintenant non ?

Oh la la la!

Comment c'est possible ? Ou est le trucage ?

Ca serait pas le train avant d'une Citroên ça ? Remarque, une fois les plaquettes l'une contre l'autre devant , ça doit bien finir par freiner derrière

Salut

J'en ai vu des tres fins! mais ça je ne l'avais encore jamais vu

Voila ce qui arrive quand on monte des plaquettes adaptables,plus dures que les diques

a+

Slt

Superbe ! le disque ventilé

Bientôt on verra des garanties de kilométrage sur les plaquettes tellement elles sont dures. et on changera deux jeu de disques pou un jeu de plaquette

Aucun risque de faire chauffer les disques là

Vous êtes médisants, ils font bien encore 10 000 km !!!

+1 pour la citroën, je dirais même Ax !

@+

Stephane39 a écrit :Vous êtes médisants, ils font bien encore 10 000 km !!!

+1 pour la citroën, je dirais même Ax !

@+

c'est sûr que là, ils ne s'usent même plus !!

je dirais une 2cv ( trois trous pour la jante )
sinon c clair que la il est temps d'aller faire qque chose !!!

Je suis pas sûr qu'un 2cv ait des freins à disque devant

Les Ax ont trois trous aussi, mais les 2 ch avec des disques doivent être rare, elles ont longtemps eu 4 tambours.

EDIT : Grillé par Crazymac

@+