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bonjour,

je souhaite passer en 17' sur ma 320 D qui est d'origine en 16'

d'après l'autocollant constructeur (montant de porte conducteur), il semble que je puisse monter du 205/50 ou du 225/45.

je ne souhaite pas trop alterer les performances de la voiture ni augmenter les consommations ...

cependant la plupart des "kits" jantes+pneus sont vendus en 225/45, y'a t-il une raison valable ? en quoi les 205/50 seraient un mauvais choix (si c'est le cas) ?

certains d'entre vous ont ils déjà été confronté à ce choix ?

question subsidiaire : la voiture va t'elle ressembler à un 4*4 une fois les jantes posés ? doit on obligatoirement passer par un rabaissement couteux dans ce cas là ?

voilà, ça fait beaucoup de questions ....avis aux amateurs !!!

merci d'avance

fred, BMiste convaincu

Non , les 205 50 17 sont moins répandus donc plus chére.

Sur mon ancienne 330d j'étais en 205 50 17 sur la nouvelle 225 45 17.

A ta place je monterai du 205 , celui grévera moins les perfs et à la conso , la bande de roulement est moins large...

Par la question 4*4 si tu respecte la hauteur totale jante + 2 fois la hauteur du flanc du pneu = identique à l'origine donc RAS

Tiens nous au courant

A+

Salut.

Je pense que si tu passe en 17 p sur une 320d 150 ch qui est en 16p d'origine ta voiture ne ressembreras pas a un 4*4.Car les 320d en modele restyle apres 2001 en 150ch ont ete un peu rabaisse au niveau du chassis.

Par contre avant j'avais une 320d 130ch de 2000 et j'etais passe de 15 p 195/65/15 a 17p 225/45/17 ,la voiture ressemblai un peu a un 4*4,car pas de chassis sport et non rabaisse.
Resultat voiture plus lourde,moins performante,tenue de route meilleure quand meme.
Au niveau esthetique suivant le dessin des jantes,les petits diametres des disques sur une 320d fait pas terrible a voir...

Voila,si tu as la version 150ch restyle cela ne devrai pas choque en performance et esthetisme

merci pour vos réponses rapides, c effectivement une 150ch restylée, elle est de 2003 !

je vais essayer les jantes d'un ami mercredi, j'aurai une idée plus précise de l'effet rendu

je suis rassuré pour le choix des pneumatiques, je pense que les 205/50 suffiront largement, on arrive à en trouver pour un peu moins cher que les 225/45

en espérant que cette taille ne soit pas en fin de vie ....il arrive que certaines tailles disparraissent .... si qq'un a des sources sur ce sujet ....

merci encore

fred,

'lut,

pour ma part , tape dans le 225/45/17
avec 150ch ça ira très bien
après c'est une question esthétique mais bon sur 1 jante en 17" le 50
ça commence a faire de gros flan

A+

PS:E34 tds 143ch 235/45/17 et ça tire bien quand même tenue de route

Bonjour !

de toute façon si tu passes en 17" il faudra mettre du 225/45 tu n'auras pas le choix pour rester en norme constructeur.
205 de large c'est pour du 16" donc la question ne se pose pas...
pour l'effet 4X4 ben je dirai oui et non ! avoir de belles jantes peu faire ressortir cette effet car jantes plus apparent ( j'avais eu le cas pour mon ancien coupé E36 ). ça se voit bien pour l'avant en général, mais ça peu être acceptable et non choquant au final, à voir...selon le véhicule.

pour ce qui est de la perte de perf tu ressentira une petite différence mais ça sera minime je pense.
pareil pour la conso.

A+Mark///M

bon, voilà une photo de la voiture avec les jantes d'un ami

je trouve que ça rend bien, pas trop haut, qu'en pensez vous ?



je confirme également la monte possible en 205/50*17 (c marqué dans la portière )(nottament pour lours8 qui veut aussi passer du 16 au 17 !!!) à condition de trouver des jantes en 7*17 (voir tableau de mark///M dans le sujet de lours8)

@plus, fred