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Salut,
est-ce que quelqu'un sait si des jantes de calibra (4x100) peuvent se monter sur e30 et sur 325ix en particulier ?
merci d'avance.
a+

bah faut voie le deport de la jante. c'est pas sur qu'elle passe avec l'etrier et si l'entraxe est le meme (je crois que oui

Salut,

Le mieux c'est d'essayer car même si c'est aussi du 4x100, c'est pas dit que ca passe.
Les jantes Renault passe sur Opel mais pas le contraire ! (à moin d'usiner la jante ) En fait c'est le trou rond au milieu des boulons (qui sert de guide pour mettre la jante en place) qui n'as pas toujours le même diamètre.
Pour Bmw je peux pas te dire j'ai pas essayé (sacrilège ! )

Bon courage
A +

il est trés probable que le déport ne soit pas le même.....même si le centrage est identique

j'ai par un moment monté sur mon opel Monza (6enligne aussi) des roues de 728(même centrage et mêmes trous), elles ressortaient de plusieurs cm... bien entendu, le montage inverse était impossible car les roues d'opel auraent frotté sur les etriers....

Salut,

Les caracteristiques des jantes ne sont pas tout a fait les memes.

Pour l'opel calibra, c'est du 4*100, ET 49, diametre du moyeu 56,5 mm
Pour la E30, c'est egalement du 4*100, mais un ET de 35 (la jante ne devrait ressortir que de 14 mm donc normalement, aucun soucis avec ca), mais par contre, le diametre du moyeu de la BM est de 57 mm.
Si tu essayes de la monter comme ca, en forcent un peu ca ira, mais ce n'est pas ce qu'il y a de mieux a faire. Donc en passant un petit coup de "dremel" histoire de retirer un tout petit peu de matiere, le montage serait possible sans trop de difficultee.

Gasttton a écrit :(la jante ne devrait ressortir que de 14 mm donc normalement, aucun soucis avec ca)

Non, c'est le contraire. Ca va frotter sur les ressorts de suspensions.

Gasttton a écrit :Salut,

Les caracteristiques des jantes ne sont pas tout a fait les memes.

Pour l'opel calibra, c'est du 4*100, ET 49, diametre du moyeu 56,5 mm
Pour la E30, c'est egalement du 4*100, mais un ET de 35 (la jante ne devrait ressortir que de 14 mm donc normalement, aucun soucis avec ca), mais par contre, le diametre du moyeu de la BM est de 57 mm.
Si tu essayes de la monter comme ca, en forcent un peu ca ira, mais ce n'est pas ce qu'il y a de mieux a faire. Donc en passant un petit coup de "dremel" histoire de retirer un tout petit peu de matiere, le montage serait possible sans trop de difficultee.

Hello,
merci pour ces infos.
sur la ix, le déport n'est pas de 35 mais de 41 (en 7' de large), ca ne fait donc que 8mm d'écart.
je pensais que le diamètre de centrage des e30 était de 56mm.
Par contre, sur ma ix les étriers "dépassent" du plan de serrage des jantes, les bras de la jantes sont donc prévus pour passer. J'ai l'impression, d'après des photos qu'il en est de même pour les calibra, mais ce n'est qu'une impression...
si quelqu'un peut confirmer, ce serait super !.
merci d'avance.
sinon, comme c'est une auto destinée à la piste, le coté "sacrilège" ne me préoccupe pas plus que cela...
a+

nicolas94 a écrit :...
sinon, comme c'est une auto destinée à la piste, le coté "sacrilège" ne me préoccupe pas plus que cela...
a+

Salut,

C'était de l'humour... , je ne suis pas un adepte du full stock !

A +

nicolas94 a écrit :si quelqu'un peut confirmer, ce serait super !.

Si tu vis dans le 94, on peut prendre rendez-vous quelque part, avec deux crics et une croix. J'ai une Astra avec des jantes d'origine. Tu pourras constater par toi-même si ça monte ou pas.

CneGroumF a écrit :Si tu vis dans le 94, on peut prendre rendez-vous quelque part, avec deux crics et une croix. J'ai une Astra avec des jantes d'origine. Tu pourras constater par toi-même si ça monte ou pas.

merci pour ta proposition, c'est super sympa !
bah ouais pourquoi pas. astra et calibra = même jantes ?
a+