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Bonjour,

j'ai un soucis sur ma 523i 160 000km (beaucoup de bouchons dans sa jeunesse): quand je passe la première, j'accélère, j'entends un léger clong (si on coupe la radio). Le bruit vient de derrière, vers le centre de la voiture.
Rien de bien méchant en soi... ça me le fait assez souvent depuis 2 jours.
J'ai fais une recherche et il est fort probable que ce soit le flector en cause.

Je voulais juste savoir si c'était grave et si ça pouvait attendre environ 6000km (ma prochaine révision), ou s'il fallait le changer en urgence car ça pourrait entrainer de GRAVES problèmes...

Merci de votre aide

Woune (qui en a un peu marre d'aller au garage ces temps-ci)

woune a écrit :Bonjour,

j'ai un soucis sur ma 523i 160 000km (beaucoup de bouchons dans sa jeunesse): quand je passe la première, j'accélère, j'entends un léger clong (si on coupe la radio). Le bruit vient de derrière, vers le centre de la voiture.
Rien de bien méchant en soi... ça me le fait assez souvent depuis 2 jours.
J'ai fais une recherche et il est fort probable que ce soit le flector en cause.

Je voulais juste savoir si c'était grave et si ça pouvait attendre environ 6000km (ma prochaine révision), ou s'il fallait le changer en urgence car ça pourrait entrainer de GRAVES problèmes...

Merci de votre aide

Woune (qui en a un peu marre d'aller au garage ces temps-ci)

Salut
Je ne pas te dire si c'est effectivement le flector mais qu'il vaut mieu prévenir que guérir , tu dit peti clong depuis 2 jours , le mieux c'est ou d'inspecter toi pour voir l'etat du flector( ce qui m'etonnerait a 160000km)ou visite au garage mais bon c'est a toi de decider

Salut,
J'avais la même chose depuis 2 ans, une espèce de sensation dans le levier de vitesse en enclanchant la première ou la marche arrière.

J'ai bien évidement pensé au silent bloc, mais après inspection, il est comme neuf, ayant également un problème avec l'embrayage à chaud (broutage en première et marche arrière considéré comme normal par BM sur E34 ) je l'ai fais changer à 159000. Depuis plus rien, tout est impec. Je te conseille la même chose.

A+

ok
je vais la monter sur un pont alors
retour au garage

woune a écrit :ok
je vais la monter sur un pont alors
retour au garage

C'est ca le privilège de rouler en bm.
Ca te donne le droit de payer

Et oui, le prix d'une piece BM dans une concession quand on est coté francais est majoré par rapport à une concession allemande

J'ai des factures pour preuves
Sur exactement les memes references, j'ai exactement 15% de differerence

Merci qui?

Merci BMW France (qui est tres mal vu et fortement critiqué par les Allemands )

quel privilège d'être alsacien alors!

salut

oui pis le mieux c'est d'être alsacien, d'avoir un cric hydraulique, une paire de chandelles et de changer son flector soi même avec un pote et quelques bières....