Forum 6enligne.net

Bonjour à tous,

je me renseigne pour changer mes amortisseurs sur 525tds e34, et je trouve des kits 4 amortos à moitié prix par rapport à ce qu'on trouve habituellement (Monroe, Sachs...)

Quelqu'un a-t-il déjà monté ce genre d'amortisseurs pas cher?
On peut imaginer que la tenue dans le temps n'est pas auusi bonne que des grandes marques, est-ce vrai?

Vos avis m'intéresse.

Salut

salut

J'ai eu des amortos KYB kayaba du temps de ma peugeot 309, le comportement est correct pour cette marque et pas cher.

En plus c'est ce que j'ai en monte origine sur ma kawa 750 zxr de 92, et ca tient le pavé.

Aprés perso je pense que je ne montrez pas de sous marque sur ma 325 tds lorsqu'il faudra les changer.

Je serais bien tenté de te dire que ca depends de ta conduite, si tu aimes te faire des bon plaisirs oriante toi plus vers de la marque. Si tu roules pépére pourquoi pas, mais il faut aussi prendre le risque de leschangers plus vite.

Voilà pour mon avis, bon choix

Salut !

Je te donne un retour d'experience après 4 amortisseurs neufs dans un centre auto, marque inconnue. C'était sur une Fiat Punto : 240€ les 4 posés !
La tenue dans le temps, rien à redire au bout de 40000 Km. Par contre, ils sont durs comme du bois et mes pneus AV s'usent deux fois plus vite qu'avant Tenue de route minable sur route défoncée. Il n'y a que sur un billard qu'on reste sur la route.
Donc mon conseil, à proscrire, restes dans les grandes marques connues et fiables.

Merci pour vos réponses, ça confirme un peu ce que je pense, on en a pour son argent !!

Si c'est pour manger des pneus ou faire une sortie de route, la différence de prix aura vite disparue.

A+ sur le forum

Tout à fait. En ce qui me concerne, je perds 65€ de pneus tous les 25000 Km. Maintenant que j'ai déjà effectué 45000 Km et passé deux tain de pneus plus aucun intérêt à rechanger les amortisseurs. Par contre depuis montage, j'aurais déjà économisé l'achat d'un train de pneu avec de vrai amortisseurs, soit environ 150€. Bref en 60-70MKm, j'aurais amorti l'achat ET LA POSE d'amortisseurs Monroe en vente au même moment dans ce centre auto.
Entre temps, j'ai appris à changer des amortisseurs, pour ce prix non seulement je peux me payer des amortisseurs sachs ou bilstein neufs mais en plus les butées de suspension et divers caoutchouc.

Après il y a sans doute des juste milieu, je pense notamment à gabriel. Mais en règle générale on doit en avoir pour son argent, dans les grandes lignes.

crazymac a écrit :Tout à fait. En ce qui me concerne, je perds 65€ de pneus tous les 25000 Km. Maintenant que j'ai déjà effectué 45000 Km et passé deux tain de pneus plus aucun intérêt à rechanger les amortisseurs. Par contre depuis montage, j'aurais déjà économisé l'achat d'un train de pneu avec de vrai amortisseurs, soit environ 150€. Bref en 60-70MKm, j'aurais amorti l'achat ET LA POSE d'amortisseurs Monroe en vente au même moment dans ce centre auto.
Entre temps, j'ai appris à changer des amortisseurs, pour ce prix non seulement je peux me payer des amortisseurs sachs ou bilstein neufs mais en plus les butées de suspension et divers caoutchouc.

Après il y a sans doute des juste milieu, je pense notamment à gabriel. Mais en règle générale on doit en avoir pour son argent, dans les grandes lignes.

je rejoind ton avis !!!
je suis un ancien vendeur de centre auto et je suis bien placé pour dire qu'acheter moins n'es pas forcement bon pour votre portefeuille! enfin si sur le coup mais dans le temps vous allez debourser 2x plus ....

niko69500 a écrit :je rejoind ton avis !!!
je suis un ancien vendeur de centre auto et je suis bien placé pour dire qu'acheter moins n'es pas forcement bon pour votre portefeuille! enfin si sur le coup mais dans le temps vous allez debourser 2x plus ....

Salut moi aussi resp. de centre auto,

Les amort. sont tres importants, surtout sur de grosses berline, on a tendance a faire a l economie, et c tout le reste qui trinque, pneus, triangles, rotules, silenblocs... Alors economises un peu, et met du bon, tu t y retrouveras, conseil. A +

Salut,
ça y est, j'ai rendez vous pour le remplacement des amortos arrières.

J'ai eu ce prix: 260 euros ttc pour les amortos, la pose et une géométrie, tout ça chez Euromaster,
j'ai eu un prix car je connais bien l'équipe de ce centre, et à ce prix là, je ne vais même pas faire la pose moi même.
Les amortos sont des Sachs, apparemment c'est la monte d'origine.

Merci pour vos avis, ça me rassure de savoir qu'on ne paye pas plus cher pour rien, même avec une bonne remise.

perso j'ai eu des delphi de carbon, pour l'arriere, à 179 euros. je les ai monté moi meme et j'en suis super cotent ils sont de la serie performance gaz, 10 fois mieux que l'origine, certain les compare aux bilstein B, pas moi car je ne sais pas ce que donne les b6, en tous cas je suis comblé, ça ne pompe plus, les sach à coté...pouaw !