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Salut la compagnie! je refait ma 323i E30 (1984) et je vais réviser le train av; remplacement des amortos par du réglable, des bras inférieurs (y a du jeu) et des silemblocs par ceux d'une M3 E30 (y parait que c les mêmes mais qu'ils sont pleins). quelqu'un pourrait me conseiller sur les angles à appliquer svp j'ai des ressorts courts (-40mm) etr je tiens a économiser mes pneus et avoir une direction efficaces sur les routes sinueuses du Jura. Merci d'avance.

De base, tu pourras pas régler quoi que ce soit si ce n'est le pincement !

Faux : les SB M3 E30 sont effectivement plus rigides que ceux d'origine des autres E30, mais aussi excentrés donc modifiant la chasse.

++

Tom

Thomas Olivaux a écrit :Faux : les SB M3 E30 sont effectivement plus rigides que ceux d'origine des autres E30, mais aussi excentrés donc modifiant la chasse.

Salut

Faux: Toutes les M3 E30 n'ont pas eu des silentblocs excentrés, seulement a partir du 09/87 je crois.

salut,

ben monte ceux de M3 E36 ils sotn aussi plein et pas réglable.

Pour le réglage ben fait le dans un centre auto compétent, sinon c'est à la règle avec un pincement de 4-5 mm.

a+

Gregou323i a écrit :Salut la compagnie! je refait ma 323i E30 (1984) et je vais réviser le train av; remplacement des amortos par du réglable, des bras inférieurs (y a du jeu) et des silemblocs par ceux d'une M3 E30 (y parait que c les mêmes mais qu'ils sont pleins). quelqu'un pourrait me conseiller sur les angles à appliquer svp j'ai des ressorts courts (-40mm) etr je tiens a économiser mes pneus et avoir une direction efficaces sur les routes sinueuses du Jura. Merci d'avance.

Si tu mets des combinés filetés, autant mettre des silent-blocs excentrés et plus rigides que de l'origine BMW.

En fait c'est des amortisseurs réglables en duretée que je vais mettre (si quelqu'un a un bon plan, je suis prenneur). Je suis mécano de métier et j'ai tout les appareils pour bien faire au travail. Les sb de E36 passent sur E30? Surprennant! Tu l'as déjà fait, ca passe? Sinon, ceux des E30 <87 auraient le même montage que d'origine? Je peut les commander sans hésiter? Merci pour le pincement et a+. Elle à l'air d'envoyer ta M3 tour de Corse

Gregou323i a écrit :En fait c'est des amortisseurs réglables en duretée que je vais mettre (si quelqu'un a un bon plan, je suis prenneur). Je suis mécano de métier et j'ai tout les appareils pour bien faire au travail. Les sb de E36 passent sur E30? Surprennant! Tu l'as déjà fait, ca passe? Sinon, ceux des E30 <87 auraient le même montage que d'origine? Je peut les commander sans hésiter? Merci pour le pincement et a+. Elle à l'air d'envoyer ta M3 tour de Corse

Tu devrais mettre des silent-blocs type Powerflex. Plein, plus rigides, tu auras ta direction plus précise.

Je vais regarder ca alors merci et a+