Forum 6enligne.net

Salut,

J'ai reperé des bilstein B4 a monter a l'avant de mon coupé 318is.... mais meme si cette marque est a l'honneur sur le forum, je n'ai pas trouvé d'avis objectif sur ce model ici ou sur le net.
N'etant pas un pilote acharné et conduisant regulierment mon pere qui as de gros souci au dos, je recherche plutot le meilleur compromis confort/tenue de route (et longévité)
Quelqu'un pourrait il m'éclairer sur ce modèle, ? (que je les commandes au plus vite )

Sinon, ma titine atteingant les 145000kms, je vais egalement remplacer les coupelles, que dois verifier/remplacer d'autre en meme temps ? afin d'eviter d'avoir une nouvelle fois la géométrie a faire, ou depose/repose des amortos... ? (biellette, silent bloc, rotule...... ?)

Merci de m'avoir lu, et pour vos réponses

Hello !
Pour le confort on m'a conseillé il y a qq tps de mettre des amortos d'origine BMW. Je ne les ai pas encore changé mais je pense que je mettrai ça.
Sinon je te donne un lien sur les réponses que l'on m'a filé. Il y a des infos sur les bilstein : http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...c=82129&hl=
a+

salut
j'ai mis des B4 sur ma 328 et je les trouve très bien.Ils correspondent à l'origine sans suspension sport,le confort est excellent sans que ça ne pompe jamais (ils sont quand même bien fermes),et le comportement reste très bon.
je ne vois pas pourquoi ils dureraient moins longtemps que les B6 qui sont très costauds,et accessoirement ils sont presque moitié moins chers.
J'espère que ça pourra t'aider à choisir.
a+

Merci a vous deux,

Merci scola, c'est clair que si je pouvais je mettrais de l'origine sans reflechir... mais niveau budget, ya incompatibilité avec mon porte monnaie

Merci 328trg, c'est exactement le temoignage que j'atendais clair, précis et qui sent bon l'entousiasme
je ne vais plus attendre, me reste plus qu'a faire un transfert de fond à faire pour regler par CB et zouuuu

Juste, tu as encore les ressort d'origine ? ou tu es rabaissé ?

Bonne après midi a vous

j'ai les ressorts d'origine et tout va bien,je crois que tu ne le regretteras pas.
a+

Salut je viens de mettre des B4 sur ma e46 et aucun soucis, le confort y est comme si c'était neuf..

J'en ai sur mon touring e39 depuis plus de 80000 km et ils sont super, c'est équivalent à l'origine, peut-être légèrement plus fermes.

@+

Quid sur une e38?

Merci beaucoups pour tout vos temoignages ! ca me tarde trop de les voirs montés !!!

Pour les coupelles, vous avez une marque de préférences ? j'opterais plus pour des bilstein... vu chez oscaro a 80€ environ, mais l'allemand qui me vend les B4 me propose des sachs 2x moins chere... du coup je ne sais pas trop quoi faire.... je peux faire confiance a sachs ?

Salut !

J'allais justement te parler de Sachs. Sur beaucoup de BMW, la monte d'origine en amortisseurs est Sachs. Donc si ta voiture te convient comme elle est pourquoi prendre autre chose ?
Sachs fait partie du groupe ZF, c'est une excellente marque, certes moins à la mode que Bilstein. Tu peux acheter sans soucis, c'est du bon matériel et ça fait un budget moindre que Bilstein.

Pour les butées de suspension, ma E34 avait des Meyle d'origine. tant que u reste dans les marques connues, tu n'as pas à te faire de soucis (Sachs, Monroe, SKF, Meyle, Febi Bilstein...)