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un ti soucis très technique et pointue..........

il faut absolument que je démonte le pommeau B.M et pendant 10min......je suis très patient

impossible de trouver la moindre tite vis.........HELP

salut,
faut tirer dessus attention à la tete.
a+

sérieux.............

parce que je me connais.......je risque de rien arracher de plus que le pommeau???????

non t'inquiètes
enfin moi je l'ai jamais arraché
perso je tiens la base du levier et je tire (assez fort) sur le pommeau. Par contre comme on t'a dit, fais attention à ta tête et surtout à tes dents ... parce que la revanche du pommeau dans les gencives ça fait pas du bien ....

Salut

n'y a t il pas une petite vis sous la pastille indiquant la position des vitesse?
j'en ai vu une sur mon ancien m3 e36.......

peut etre a verifier avant de tirer?

a+

non non il y a rien du tous il faut juste tirer comme un bourin tous en esayan de le deviser ou il vien d'un coup ou il craquera en plusieur morseaux la tu fini au cuter pour bien licer ensuite tu met ton autre pomeau et tu est fier de toi et de ton devoir acomplie

merci les mecs

c'était juste pour changer le soufflet.....le levier allait dans tout les sens

il faut bouriner comme un boeuf et sa viendra voila voila

charpboy a écrit :il faut bouriner comme un boeuf et sa viendra voila voila

j'en profite pour poser deux questions :

1) "bourriner pour un beouf" pour retirer et remmettre un pommeau = influence sur la commande de boite ???

2)avec quelle colle coller le neuf ? le mien (origine BMW) a du jeu...meme ecnlenché (faut pourtant forcer pour ça! d'où ma question n°1 ) sur le repere oblique, il finit par se detacher

1) aucune influence sur la commande de boite (je l'ai fais deux fois dans des voitures differeentes et aucun problème)

2) si vraiment ton pommeau a du jeu, plusieurs colle comme LOCTITE pourrait aller.