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bjr

je viens d acheter une 323i boite 5 inversee ... qui marche ...mal (en plus elle est au gpl)... elle tourne sur 4 ou 5 cyl maxi.
est ce phenomene connu sur les modeles equipes gpl?UN PB RECURENT?culasse endommagee?

d autre part elle est de 1982 , et bicolore deux gris, avec des sieges recaro.
qui peut me dire si c est une cersion speciale?

quel qun connait il un specialiste sympa et pas escroc qui pourrait jeter un coup d eil sur la mecanique?

PIERRE 0607554180

Salut,
Ton problème est présent à l'essence aussi ou seulement au gpl?
Si c'est un pb uniquement gpl, tu peux aller ici
Tu peux aussi regarder là
Et pour que ton fonctionnement au gpl soit correct, tu dois avoir d'abord un fonctionnement essence irréprochable, ensuite tu pourras chercher du coté du gpl.
A pluche...

rikiki a écrit :Salut,
Ton problème est présent à l'essence aussi ou seulement au gpl?
Si c'est un pb uniquement gpl, tu peux aller ici
Tu peux aussi regarder là
Et pour que ton fonctionnement au gpl soit correct, tu dois avoir d'abord un fonctionnement essence irréprochable, ensuite tu pourras chercher du coté du gpl.
A pluche...

En gpl le moteur coupe.ET je m en fous

mais surtout en essence j ai un bruit de casserole ... On est tres loin du velouté du 6 cylindres...
c est plutot la danse des castagnettes...
tu connais pas ur paris ou rp un mec serieux?

PIERRECASH a écrit :En gpl le moteur coupe.ET je m en fous

sympa pour Rikiki qui se casse le c** à répondre....

en plus c'est pas posté dans la bonne section...

dans quel état est le faisceau de bougie ???

Salut

tu peu déjas faire un réglage du jeu au soupapes de ton M20

et vérifie aussi l'etat de ton allumage , distributeur ( N°1) / rotor (N°2) / faiceau / bougies

PIERRECASH a écrit :En gpl le moteur coupe.ET je m en fous

mais surtout en essence j ai un bruit de casserole ... On est tres loin du velouté du 6 cylindres...
c est plutot la danse des castagnettes...
tu connais pas ur paris ou rp un mec serieux?

DESOLE .. mon message a ete coupé... JE M EN FOUS DU gpl et pas de toi qui ma sympathiquement repondu..

Ben moi, "je m'en fous" pas du Gpl car je peux rouler bcp et m'éclater sans manger des nouilles toute l'année...
D'ailleurs ma 325 tourne très bien, et je fais le plein en belgique à 0,42€ le litre.

Salut,

3 25X a écrit :Ben moi, "je m'en fous" pas du Gpl car je peux rouler bcp et m'éclater sans manger des nouilles toute l'année...
D'ailleurs ma 325 tourne très bien, et je fais le plein en belgique à 0,42€ le litre.

Et comment se fait-il que tu n'ai pas encore présenté ton install gpl sur ta e36?
PierreCash :
Et pour ce qui est des défauts connus des install gpl sur les moteurs un peu ancien, le tassement des sièges de soupape en fait partie, et il nécessite un reglage du jeu au soupapes. Un bon mécano fera l'affaire si tu veux pas conserver l'install gpl.
Pour trouver un spécialiste en RP, ch'uis pas vraiment deu coin, mais tu peux aller regrder dans la section correspondante du forum.
PS : ce post serait plus à sa place dans la section des moteurs essence...

rikiki a écrit :Salut,

Et comment se fait-il que tu n'ai pas encore présenté ton install gpl sur ta e36?
PierreCash :
Et pour ce qui est des défauts connus des install gpl sur les moteurs un peu ancien, le tassement des sièges de soupape en fait partie, et il nécessite un reglage du jeu au soupapes. Un bon mécano fera l'affaire si tu veux pas conserver l'install gpl.
Pour trouver un spécialiste en RP, ch'uis pas vraiment deu coin, mais tu peux aller regrder dans la section correspondante du forum.
PS : ce post serait plus à sa place dans la section des moteurs essence...

Ben c'est qu'il n'y a pas grand chose à dire, enfin, je vois pas trop.
Il était dessus quand je l'ai achetée, ça tourne bien. C'est un ancien système par aspiration.