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bonjour a tous,

je suis actuellement en 225/45/17 zr 94y sur 325i coupé e36, mes pneus se mange a une vitesse grand "y" (humour...) on va dire que le train arriére me fait 5000 km, l'avant 30000km (la joie de la propulsion...)
Savoir si je passé en "w" si la gomme serait moins tendre et donc un peu plus de kilométre pour l'arriére....
car la ca devient cher au km.....

merci a tous a+

salut,

l'indice de vitesse ne changera rien à l'usure du pneu : w ou y sera identique

si tu as actuellement les mêmes pneus à l'avant et à l'arrière

l'idéal est de mettre les neufs à l'avant pendant plusieurs mois pour laisser veillir la gomme
puis de les repasser à l'arrière

a+
Celsius

celsius a écrit :l'idéal est de mettre les neufs à l'avant pendant plusieurs mois pour laisser veillir la gomme
puis de les repasser à l'arrière

a+
Celsius

Surtout pas, les pneus neufs doivent toujours aller à l'arrière, question de sécurité.

Maintenant, pour ce qui est de faire 5 000 km avec un train neuf à l'arrière, lève un peu le pied et tu augmenteras l'espérance de vie de tes pneus. Je viens de remplacer mes pneus arrières sur une 330d E46. Ils avaient 40 000 km et sont maintenant à l'avant où ils peuvent espérer durer encore 10 000 km.

Surtout pas, les pneus neufs doivent toujours aller à l'arrière, question de sécurité.

mettre les pneus neufs à l'avant, c'est sans danger si les pneus arrières ne sont pas sur les témoins

a+
Celsius

l'indice change strictement rien a l'usure

l'indice de vitesse est juste la pour la vitesse maximale du vehicule
le fait de mettre un indice superieure joue uniquement sur l'echauffement du pneu
encore faut il avoir des pressions correctes....

Merci pour les réponses...

Alors la pression est toujours bonne et vérifiée chaque semaine... la conduite est sportive certes avec des bilstein B8 mais bon j'abuse pas trop non plus car y a beaucoup d'homme bleu...

Dc je précise encore une fois il s'agit de 225/45/17 ZR 94Y dc du ZR(y) soit l'indice le plus performant qu'il y a pour nos tuture (indices montés sur Enzo...) donc du tendres, trés tendres; je pense quand meme que le 225/45/17 91w par exemple est moins tendre car indices vmax 270 km\h tandis que le ZR(Y) plus de 300km\h!!

Y a til des mec en ZR(y) voir combien il font de km?

moi en 235/45 zr17 30000km en moyenne juste une fois avec des pzero rosso 4000km du a des amortisseurs mort qui n avais pas 50000km

je possedais une ford probe v6 montée en 225/50/16 zr
en bridgestone potenza s02
conduite "mixte" environ 10000 kms de memoire