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Bonjour,

Voila j'ai une 325 TDS de 97 passée au contrôle technique. RAS au niveau des rotules et tout, meme pas de jeux mineurs.

J'ai des jantes ALU 15" style 27 BMW avec des pneus Marix ( ca doit etre de la bonne merde )
205/60/15/V

donc un bon indice pour la vitesse... charge de 91 ou 94 je sais plus et bien j'ai des vibration a 110km/h...

Etant donné que les pneus sont neuf, l'ancien proprio a du faire un equilibrage des jantes puisqu'il y a des plombs plutot neuf...

Quel est la marche a suivre, commencer par faire reequilibrer les roues ?

Sinon j'ai mon voisin qui a des jantes momo en 17" a me vendre les pneus avan et arriere depareillé, je pourrai tester avec ses roues complette pour pouvoir essayer...

Qu'ec que ça vous inspire ?

Merci de vos future remarque

lo,

tu peu déjà interverir tes roues avant avec celles de derriéres , pour voir si le souci persiste !!

pour les 17 , si tes 2 pneus avant sont identiques ( marque et modéle ) idem pour l'arriére ,

tu peu faire l'essai aussi ... ( à en croire certains posts , les jantes larges peuvent aussi engendrer des
troubles comme tu as )

des plombs neufs ? rien ne dit qu'ils sont bien equilibrés et l'ex proprio , n'a pas " manger " un trottoir ou que la voiture n'a pas un plat au niveau de la carcasse ( long stokage à la même place )


a+ pat

Ca pose un soucis quelquonque d'avoir des pneus depareillés ?
je parle de monte en ***/40/17 et ***/45/17
plus gros pneus à l'arriere.
bien entendu a bon conducteur les paires sont identiques

Salut, tant que le tour de roue est identique et que tu respecte les montes d'origine il n y a pas de probleme.
Apres tu peux effectivement mettre plus large a l arriere mais il faut que ca corresponde.
Ex: 195/65-15 a l avant et 205/60-15 a l arriere.
A+

J'ai fait une géometrie, je l'ai faites annalyser.
Aucun probleme à ce niveau !
Le soucis vien en faite des pneus, le très bas de
gamme a tendance à etre fait a l'arrache ce qui engendre
des probleme de ce type.

La solution est de changer les roues d'endroit ou de changer de pneus

J'ai opté pour la solution suivante :

15" 205/60/15 >>> 17" 225/45/17 et 235/45/17

Je sais les 235 sont a finir et à changer ! c'est pas la bonne monte !
A bientôt pour les photos !