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en basse vittesse rien a dire a haute vitesse je ne sent plus la route au niveau de volant javais de runflat 225/45/17 je les est virer j'ai des pneus dunlop sportmaxx 235/35/19 et 265/30/19 la direction me parer encore plus souple par contre les virage sa accroche qui a une idee merci

a quelle pression tu les a gonfler?

grimi a écrit :a quelle pression tu les a gonfler?

2.9 bar

c'est beaucoup trop.vu que ce sont des tailles basses, il faut moins les gonfler pour qu'ils puisse travailler.je te conseil 2.4 a l'avant et 2.6 a l'arriere,a pofiner apres essai et selon ta conduite.

grimi a écrit :c'est beaucoup trop.vu que ce sont des tailles basses, il faut moins les gonfler pour qu'ils puisse travailler.je te conseil 2.4 a l'avant et 2.6 a l'arriere,a pofiner apres essai et selon ta conduite.

2.9 c'est la ou j'ai acheter les jantes q'il me l'on dit pour ne pas exploser les jantes moi personnel je n'ai rien toucher je pense que les amortisseurs d'origine sont trop souple dut au runflat je dois les changer chez hartge je ne suis renseigner pour la faire debrider en meme tand le probleme de tenue etait sur tout avec les runflats arriver grande vitesse 240km je n'ai jamais pus aller au dessus car sa devenais dangereux pert d'aderence du train avant peut etre du jeu dans les triangles ou rotule elle a que 70000km c'est pour cela que je me renseigne je me suis renseigner en concession il n'ont jamais u ce probleme

poppei a écrit :2.9 c'est la ou j'ai acheter les jantes q'il me l'on dit pour ne pas exploser les jantes moi personnel je n'ai rien toucher je pense que les amortisseurs d'origine sont trop souple dut au runflat je dois les changer chez hartge je ne suis renseigner pour la faire debrider en meme tand le probleme de tenue etait sur tout avec les runflats arriver grande vitesse 240km je n'ai jamais pus aller au dessus car sa devenais dangereux pert d'aderence du train avant peut etre du jeu dans les triangles ou rotule elle a que 70000km c'est pour cela que je me renseigne je me suis renseigner en concession il n'ont jamais u ce probleme

Sur route fermée ou circuit j'espere .

je te conseillais ces pressions car sur ma 330i j'ai du 245/35/19 a l'avant et du 285/30/19 a l'arriere et je les avait gonfler a 2.7 a l'avant et 3 a l'arriere.au premier rond point pour tester l'aderence, j'ai remis les gaz dedans et elle est partie du [...censuré...] comme jamais elle me l'avais fait quand j'etais en 17 pouces meme apres avoir relaché l'accelerateur.j'ai fait des recherche sur un forum americain sur des e46 prepares et ils conseillais les pressions que je t'ai donné pour tes pneus.Apres les avoir mis au bonne pression,la mienne accroche super et je vois la difference positive avec le 17.
bref, mon conseil est avant de tous changer, essaye les pressions que je t'ai donner,tu devrais voir une bonne difference de comportement.

grimi a écrit :je te conseillais ces pressions car sur ma 330i j'ai du 245/35/19 a l'avant et du 285/30/19 a l'arriere et je les avait gonfler a 2.7 a l'avant et 3 a l'arriere.au premier rond point pour tester l'aderence, j'ai remis les gaz dedans et elle est partie du [...censuré...] comme jamais elle me l'avais fait quand j'etais en 17 pouces meme apres avoir relaché l'accelerateur.j'ai fait des recherche sur un forum americain sur des e46 prepares et ils conseillais les pressions que je t'ai donné pour tes pneus.Apres les avoir mis au bonne pression,la mienne accroche super et je vois la difference positive avec le 17.
bref, mon conseil est avant de tous changer, essaye les pressions que je t'ai donner,tu devrais voir une bonne difference de comportement.

je vais essayer 2.7 et 3 je verais si il y a une difference pour l'instant en virage elle accroche le probleme est plutot la direction et beaucoup plus souple a mon gout avec les runflats elle etait plus raide je dois voir le represantant de chez hartge il a la meme voiture equiper de 21 pouce je lui demanderais confirmation je pense que sur les nouvelle bmw ont des amortisseur plus souple du au pneus runflat mreci du conseil

grimi a écrit :je te conseillais ces pressions car sur ma 330i j'ai du 245/35/19 a l'avant et du 285/30/19 a l'arriere et je les avait gonfler a 2.7 a l'avant et 3 a l'arriere.au premier rond point pour tester l'aderence, j'ai remis les gaz dedans et elle est partie du [...censuré...] comme jamais elle me l'avais fait quand j'etais en 17 pouces meme apres avoir relaché l'accelerateur.j'ai fait des recherche sur un forum americain sur des e46 prepares et ils conseillais les pressions que je t'ai donné pour tes pneus.Apres les avoir mis au bonne pression,la mienne accroche super et je vois la difference positive avec le 17.
bref, mon conseil est avant de tous changer, essaye les pressions que je t'ai donner,tu devrais voir une bonne difference de comportement.

sur ta voiture les jantes sa doit vraiment faire monstrueux(beaux) c'est quoi les pneus sa doit quand meme brider un peu la voiture sauf si elle est modiffier

j'ai du mal m'exprimer.le gonflage a 2.7 et 3 n'est pas bon.c'est là ou ma voiture glissée.les bonnes pression sont 2.4 et2.6.
pour ma voiture,tu peut voir les jantes sur ma fiche dans la galerie photos.