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Bonjour à tous,

Voilà jai une 325i berline de 10/93... à la base montée en 205/60/15p. (jantes alliages).
Jai chopé doccasion des jantes (modeles 30 si je me trompe pas) qui sont en 205/50/16 à l'avant et 225/50/16 à l'arriere... d'apres le vendeur c'est par simple économie que les pneus avant sont en 205 et non 225.
Jusque là pas de pb.

Hier apres midi => MONTAGE et là cest le drame : apres quelques kms je passe sur un dos d'ane à allure normale et j'entends "rrrrrrrrrrrrrr". Surpris je fais demi-tour et re-test et evidement re-"rrrrrrrrrrrr"...
Je m'arrete je regarde et effectivement les roues arrieres frottent bien l'aile...
Jai donc mesuré à larret voiture vide sur le plat l'écart entre le pneu et laile, il y a à peine 3cm.... sa minkiete bcp... qu'en pensez-vous... heureusement que je n'ai pas pris des jantes M3...

Pour l'avant je n'ai rencontré aucun soucis.
Merci de votre aide.

PS: je sais qu'un autre membre du forum rencontre à peu près le meme pb, mais lui ne frottait pas avant avec les memes jantes.

Salut,

As tu controlé que le déport des jantes (ET...) était identique à celui de la monte d'origine ?
Bizar, des jantes E30 en 5 trous... de M3 donc ?

A +

Salut merci de ta réponse.

Je précise juste que ce sont des jantes de e36 model.30 du catalogue ou ETK.
Le déport n'est pas le meme par rapport à l'origine, il était de 47 (c'est marqué 7J15IS47 sur les jantes dorigine) et maintenant 46.(7J16IS46)

J'espère ne pas etre bon pour tout redémonter et revendre

Bonsoir.
Sa touche d'un coté ou des 2 cotés ?

Salut,

Donc le déport n'est surement pas en cause (46, 47 c'est kif kif).
Ta voiture est elle rabaissée ?

Au pire, tu peux toujours permuter les jantes avant/arrière voir si ca passe en 205 (comme d'origine) derrière. Si ca passe, tu n'auras qu'à changer 2 pneus...

A+

Bsr BER,
je ne suis pas sur à 100% que sa frotte des deux cotés. A vrai dire jai regardé seulement du coté conducteur. Cela permettrait d'en tirer une conclusion ?

Re-Bsr Mecanixmen,
Jai aussi pensé à mettre du 205 à lariere (de tte maniere les pneus sont à changer).
Niveau CT cela représente-t-il un risque ?
Avec un bon parallelisme derriere, sa devrait aller mieux nan ?

Joubliais de preciser qu'elle n'est pas rabaissée.

tu est sûr que ce ne sont pas tes ammortos qui sont en cause (morts?)
Le déport de la jante n'a rien à voir et ces jantes sont faites pour ta voiture, la taille des pneus à l'arrière est également la bonne. Tu n'est pas rabaissé, on peut passer beaucoup plus gros que du 225 sans frotter sur une e36.

Salut, oui les suspensions arrieres sont en fin de vie je lavoue mais de là à toucher

Salut , je confirme il y a des grandes chances que tes amortos sont hs....

Moi perso ça frote un peu trop charger assez rarement car mes amortos sont trop souple ...

je suis en 225 /17 , je suis rabaisser en -40 , je vais repasser en -15