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hello , j ai voulu démonté l éspèce de fusé qui tien le bloc frein a l arrière de la M pour vérifié l état des garnitures de frein a main ...

ben ....j ai po pue ... ecrou trop gros et bizarre meme ...on dirait au moin du 40 de diamètre et en plus c est pas du 6 pans ! qui pourrai m aider a trouvé cette outil ??

merci l équipe !

c est ce genre de douille qu il me faut mais de quelle taille ??? help

Salut juju 33

il me semble que le gros écrous que tu éssaye de déboulonner , c'est celui des Cardan

il y as une fiche technique pour E32 qui pourrait bien t'aider ( technique qui doit être similaire ) : click moi

ok et si je déboulonne c est ecrou ? ca craint ?? merci pour le lien , on veut faire pareil mais sur M3 e36

ok et si je déboulonne c est ecrou ? ca craint ??

en plus de maintenir le cardant en place , cet écrous sert aussi a fixer le moyeux de roue sur son roulement .
si tes roulement de roues et cardant sont OK , je ne toucherais pas a cet écrous

on veut faire pareil mais sur M3 e36

j'ai déjas fait cet opération sur E30 et E39 , et la technique de démontage estai identique a la fiche technique .
donc ce devrais être identique sur E36

kouk a écrit :en plus de maintenir le cardant en place , cet écrous sert aussi a fixer le moyeux de roue sur son roulement .
si tes roulement de roues et cardant sont OK , je ne toucherais pas a cet écrous


j'ai déjas fait cet opération sur E30 et E39 , et la technique de démontage estai identique a la fiche technique .
donc ce devrais être identique sur E36

re ...ben justement j aimerai graisser le moyeux de roue , les roulements de roue aussi car ca couine la dedans!

mais si je sort le cardan en bout ca craint rien ? pas d huile ou quoi ? c est ca aussi ! et si ca craint rien je le fait !

mais c est quoi cette clef ???
encore merci ...

personne ?

il n'y as pas d'huile qui vas s'écouler si tu démonte tes cardans

pour le graissage du roulement , je ne serait pas te dire la procédure
je ne pense pas que c'est prévus dans le programme d'entretien de chez BMW

si tu démonte le moyeux de roue du roulement , le roulement seras abîmer est devras être remplacer par un neuf

pour le model de la douille a utiliser je ne serait pas te dire .

pour la douille, c'est du 36 (en 12pans)
si ton roulement fait du bruit, ca ne sert à rien de le graisser, il est à changer

36 ? tu es sur ? on a essayé avec du 39 en 6 pans ca passe meme pas !

( si tu démonte le moyeux de roue du roulement , le roulement seras abîmer est devras être remplacer par un neuf )


ah bon ? et pourquoi ca ? je vois pas en quoi ca va l abimé ...