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bonjour,je viens d acheter une coupé e36 il y a 3h a peine est en revenant sur l autoroute la voiture a eu un comportement bizarre,je vais vous expliquer la sentation resentie,un exemple quand vous etes sur l autoroute est que vous passer sur une flaque d eau la voiture se mest a freiner,puis une fois la flaque passée vous sentez la voiture qui reprend en fait qui adere a la route,et bien moi elle fait ça sans passer sur des flaques,j ai l impression que le train arriere et frainer çe qui fait d ailleurs une drole de sentation,puis des que je relache les gaz en dessous de 100 la sentation de freinage disparé.j ai meme eu la meme chose a petite vitesse sa donne comme un leger freinage puis un accou qui semble venir de l arriere,puis elle reprend normalement,alors j aimerais savoir si c est dangereux ou grave que faut il faire merci.

j ai oublié de vous dire que l ancien proprietaire a changer le flector,cela peut jouer sur le probleme que je vous explique ou cela n a rien avoir.

voila c est encore moi,en fait quand je repense a tantot on aurait plutot dit que les roue s arreter d etre entrainée,çe qui avez l impression de ralentir la voiture ,puis d une seul fois un petit acou comme si les roue se remettez a tourner,c etait un truc de se genre .cela peut etre quoi.

Salut!

Essaye en désactivant l'anti-patinage

bonjour,il y a pas d anti patinage sur une coupé e36 de 1993,enfin je pense,il doit y avoir un bouton sur le tableau de bord j en ai pas ,ce sont les nouvelle qui ont ça pas les e36 de 1993

Ah ok, désolé je ne connais pas les e36, mais tes "symptomes" ressemblent fort au fonctionnement de l'anti-patinage sur la mienne...

ca peut venir du diff.
si tu as un autobloc il ce peut qu'il soit secoué

salut,
c'est une boite auto ?
la voiture consomme ??
les filtres sont récents ?
a+

C'est le silent block du train arriere qu'il faut changer.

C'est des pieces d'usure.

les pieces 2, 3 et 4 sur la photo

http://de.bmwfans.info/original/E36/Cou/32...33/ill-33_0366/

A bientôt

Werner

salut,c est une boite manuelle,le flector a etait changer,je viens de me rendre compte quelle fait ça aussi a basse vitesse,en fait je ressent un a coup a l arriere,on dirait que les roue arriere adhere plus au sol,puis un second a coup et la les roues se remette a adherer,mais ça fait bizarre car on dirait que l arriere ne tient pas la route.j ai remarqué quelle fait souvent ça des que je veux un peu pousser les vitesses dans les tours.c est quoi le pond arriere qui a du jeu