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Salut tout le monde.

Voila je rencontre un probleme.

Depuis 5000 km environ,j'ai de plus en plus de mal a passer ma 1ere.

J'ai fait changer mon embrayage suite au conseil de BM, mais ca n'a rien changé.


J'ai lu qu'il fallais voir si moteur a l'arret ca le faisais aussi, et bien non.

Quand ma vitesse est coincer au point mort, moteur tournant, et bien il suffit que je coupe le contact, pour que la 1ere s'enclenche nickel.

Sinon je suis obliger de mettre un coup de gaz pour que cette fichu vitesse passe

C'est grave docteur ?


PS: j'ai voulu faire une vidange de boite, pour la vidange j'ai trouvé la vis en dessous, par contre j'ai 4 vis de coté pour le remplissage/niveau. Je suis un peu perdu

synchro HS ?
Essaye de mettre la 3 puis la 1 dans la foulée.
ou alors ça debraye pas assez, t'as purgé ton circuit ?

la vis de remplissage à la même forme que la vis de vidange.

elle est sur le coté de la boite (coté passagé).

steph45 a écrit :la vis de remplissage à la même forme que la vis de vidange.

elle est sur le coté de la boite (coté passagé).

essaies de passer une autre vitesse comme dit plus haut, la 2e ou la 3e puis de repasser la 1ere, ca pourrait etre les synchros qui sont HS.

salut,

commence par faire une bonne vidange à la 75W80 avec un bon additif !

ensuite tu y verras plus clair!

a+
Celsius

Salut

Si je peux me permettre, je pense que si l'embrayage as été changer, la boite de vitesse a du être vidangé.

Reste la commande d'embrayage et la synchro boite.

Pour la commande d'embrayage, verifier la bonne duretée de la pédale (pas spongieuse) et le point de patinage (une pedale trop enfoncée au point de patinage n'est pas bon).

Pour le problème de synchro (je penche plus pour ca...) test avec les éléments proposés plus haut.

Bon courage

Finallement ton pb fut une mauvaise synchro ou autres ?