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Bonjour à tous,

Alors voilà suite à un choc sur un trottoir ma suspeision était plieé et la roue n'était plus verticale le haut du pneu était plus vers l'intérieur . exemple normalement elle doit être comme ça | et dans mon cas elle était comme ça \ evidemment avec éxagération .

J'ai donc changer ma suspension et la elle c'est remise presque droite à la verticale mais il y a quand même une différence par rapport à la roue avant droite .

Est ce que quelqu'un pourrait me dire ce que sa peut être ?

ps: chez bmw ils ont changer le bras transversal gauche la barre d'accouplement gauche, le bras de suspension gauche, et biellete de direction .

Merci à tous

un parralélisme et géométrie à faire et à régler ?

mais ils ne te l'ont pas fait chez BM ?

Non ils ne l'ont pas fait

j'ai déja fait une géométrie mais pas le parralélisme .

Donc aucune piéce a changer à premiére vu je pense ..

Salut,
c'est une E36 ta voiture?
Si oui, seul le paralelisme est réglable, grace aux biellettes de direction.
Si ta roue a du carrossage, comme tu le décris, il y'a de la pièce a changer.....

adrien78 a écrit :Salut,
c'est une E36 ta voiture?
Si oui, seul le paralelisme est réglable, grace aux biellettes de direction.
Si ta roue a du carrossage, comme tu le décris, il y'a de la pièce a changer.....

Bonjour,

Ben non enfaite c'est une E39 525d de 2001 ...

Tu pense a quel piéce qu'il faut changer en plus ?