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bonsoir,

Mon Histoire
Mes parents ayant constate un grincement permanent (lors des compressions/detentes des suspensions) a l'arrière de leur break totalisant 220000km, j'entreprends le demontage des garnitures interieurs pour acceder a la "tete" de l'amortisseur.
Je constate que la butée (repère n°4 sur cette vue http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=33&fg=45) est completement HS (l'axe de l'amortisseur n'est plus du tout au centre de l'ouverture de la caisse) -> raison du grincement puisque le simple fait de tirer un peu (enfin beaucoup, parce que c'est raide) sur cette axe arrete le grincement.

Ma question
Je vais remplacer cette butée, mais je me demande si sa déterioration n'est pas du à autre chose ?

merci de vos avis.

a+

Bonsoir,
après démontage, la réponse a ma question est, dans mon cas, non
a+

Salut !

Non, effectivement et même dans tous les cas sauf celui de rouler avec des roues carrées, les butées se déteriorent seules. C'est d'ailleurs pour ça qu'on les change avec les amortisseurs, en principe, surtout celle de l'arrière sur les E34 car elles sont peu couteuses. Les paliers Av sont bien plus onéreux, le prix des amortisseurs il me semble.