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Voilà, un de ces jours, je compte bien remonter mon E46 pour le circuit. Ca peut paraitre absurde: c'est une 318I... Mais chacun son choix

Je sais qu'il est possible d'utiliser le diff de la m3, mais celà demande des modifications importantes, et au final couteuses...
Mais il existe des LSD très facilement adaptable pour E46. Seulement, ils sont fabriqués aux états-unis, et là-bas les E46 démarre à partir de la 323...

Je voudrais donc savoir si les différentiels des E46 >323 étaient adaptables sur les 318i, et si oui, quels modifs prévoir?

Salut,
tu veux changer ton pont ou bien mettre un boitier autoblocant dans ton pont de 318?

Je préfèrerais juste rajouter l'autobloquant... D'où ma question.
Mon but est d'avoir un LSD, avec un coût et un travail minimum...

Et un LSD pour E46 non M3, çà court pas les rues...