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Salut à tous,

Je re-poste mon sujet dans cette rubrique vu l'absence totale de réponses que j'ai eu dans la rubrique Discussions générales BMW récentes (E30, E36, E28, E34, E32, E31, Z3) ...

Voilà, je pense que mes ressorts sont un peu fatigués (Eibach 530i pack M de 390 000 kms).
Mais avant tout, heureux possesseurs de e34, pourriez vous mesurer pour moi :

- à quelle hauteur se situe par exemple l'axe de votre macaron BMW sur la malle arriere , ou alors l'arrête du passage de roue à sa partie supérieure de votre aile ARR
- à quelle hauteur se situe par exemple l'arrête du passage de roue à sa partie supérieure de votre aile AV

Préciser svp si c'est une version normale, ou une version pack M, ou si elle est déjà en Eibach (Pro Kit ou Sport Line, ce n'est pas pareil) ou H&R ou KYB, ...

D'avance mille merci.

@+.

salut
je veut bien prendre les mesure sur ma E34
mais ce sont des amortisseurs d'origine monter chez bm
si sa te convient
thierry

thierry5731 a écrit :salut
je veut bien prendre les mesure sur ma E34
mais ce sont des amortisseurs d'origine monter chez bm
si sa te convient
thierry

Nickel, c'est exactement ce qu'il me faut. Le V8 et le L6 ont les mêmes caractéristiques de suspension, je pense ... J'enleve les 2 cms pour le pack M, et c'est bon

Merci. @+.

Bonjour
J'aurai bien apporté ma pierre à l'édifice, mais je roule en touring. Désolé.....

salut
je te met un petit schemas tu me dit si sa te va?

thierry

Merci pour les infos, et tout particuliérement le dessin trés explicite et artistique (successeur de Bangle ), je regarderai demain quand il fera jour ...

@+.

DLO a écrit :Merci pour les infos, et tout particuliérement le dessin trés explicite et artistique (successeur de Bangle ), je regarderai demain quand il fera jour ...

@+.

salut
il est vrai le dessin c pas mon fort heureusement que ma E34 ne ressemble pas a sa
thierry

thierry5731 a écrit :salut
je te met un petit schemas tu me dit si sa te va?

thierry

Salut,

Bon, ca y est, j'ai regardé. J'ai 65 à l'AV et 60 à l'ARR.

Normalement, avec les Eibach Sportline je devrait etre à -45mm à l'AV (ca colle à peu prés) et - 30mm à l'ARR (et donc mon impression est bien vérifiée, avec prés de 400.000 kms, l'ARR s'est affaissé, 20 mm quand même !).

Comme de plus une de mes coupelles supérieures (qui font butée d'amortisseurs) ARR couinnent, je vais changer les ressorts et le coupelles en même temps.

Difficile à trouver ces bestiolles là, surtout si on veut extactement les mêmes qu'à l'origine (FEBI BILSTEIN)


Merci pour les précedentes infos.

@+.