Entretien Des Freins

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Bruno1380
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Entretien Des Freins

Message par Bruno1380 »

Bonjour,

Le témoin d'entretien des freins(horloge)viens de s'allumer, qq sait combien cela coûte chez bmw ou je peut aller chez norauto pour le faire? je préfère que ça se passe dans un garage question d'assurance

suis fatigué...désole :innocent: 525 tds e39 268mkm

buhl
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Re: Entretien Des Freins

Message par buhl »

Salut !!

A mon avis certains vont te demander : pour quelle auto et quelle motorisation :wink2:

Sinon concernant norauto, pour tes freins je te dirai : jamais !!
J'ai travaillé 5 ans dans la maintenance auto chez de grandes marques, et j'ai passé pas mal de temps a remplacer les pieces adaptables vendues en centres auto avec agravation de dommages causés par ces pieces dans certains cas.
Un coup de rosé et Hop !!! en route pour la course !!

Invité

Re: Entretien Des Freins

Message par Invité »

Salut

Je suppose que c'est pour BMW 525tds e39 1997 ?

Bin de toute façon, ça n'a aucune importance parce que pour tous véhicules;

Organes de sécurité = concessionnaire de la marque ou garage traditionnel.

1) Tu vas gagner quelques euros pour des plaquettes qui risquent de s'user plus vite ou qui au contraire vont bouffer ton disque.

2) Ne sous estime pas le vice des assureurs en cas de pepins graves.


A+

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Bruno1380
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Re: Entretien Des Freins

Message par Bruno1380 »

Bonsoir,
Organes de sécurité = concessionnaire de la marque ou garage traditionnel.
C’est ce qui me semble le mieux aussi, au niveau plaquettes tout est en ordre, peut être les deux disques arrières mais il peuvent encore aller, c'est juste le changement d'huile et la purge

:top:

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Plouf
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Re: Entretien Des Freins

Message par Plouf »

Mon concessionnaire facture le changement de liquide de freins sur e39 à 65 roros. :top:

Bonne année 2008
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anoo34
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Re: Entretien Des Freins

Message par anoo34 »

bonjour

D'accord, sur "organe de sécurité= concessionnaire". J'ai changé mes plaquettes pour des Valéo référence WVA21292, et je n'en suis pas content, pas de mordant, et des que l'on appui un peu, l'ABS se met rapidement en marche (Même ma R18 break de 1983 avec des plaquettes Ferodo à plus de mordant).
Je pense qu'il doit y avoir des équivalences, mais pas forcément facile à trouver.
Je crois que je vais aller chez BM rechercher pareil que les anciennes qui me convennaient parfaitement
référence JURID 190FF.

Question aux spécialistes : les plaquettes des 525 TDS (E39) sont elles les même que celle des 325 TD (E36). La RTA parle de JURID 187 FF pour la E39 525TDS à partir de 96

A+
325 TD E36 de 1997 250 000 Km
Twingo de 94 210 000Km
R18 break essence de 1983

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