Forum 6enligne.net

Bonjour,

aucun jeu sur les bras au dernier contrôle technique datant de deux ans et depuis 10 000 kms parcourus sur cette bonne vieille 325 i e30.

Presque un cm de jeu constaté et vérifié de visu sur une des deux rotules du bras avant gauche et un jeu mineur sur l'avant droit au contrôle technique du 21/12, passé avant 2008 puisque cette année ilo est plus sévère sur pas mal de points après l'avoir épluché.

Bref, un tel jeu est surprenant, bien que les amortisseurs soient plus durs que d'origine et avec des ressorts plus courts de 3 cms.


Avez vous constaté de telles dégradations rapides côté bras ???

Du coup, comme il faut changer le bras complet, j'ai opté pour un Lemfender sur vos conseils, faudra t-il refaire un parrallélisme une fois monté ?

Merci de vos réponses

@+

salut,je crois que j'ai a peu pres le meme soucis sur mon IX,au dernier ct qui date du 19/11/2007 le controleur n'a rien vu d'anormal sur mon train avant, alors qu'a la conduite je sens bien qu'il y a du jeu ( je n'ai pas verifié,il fait trop froid).en tout cas, si tu changes les bras et rotules, je pense qu'un reglage sera obligatoire !!

Salut,

Puis de toute facon, une geometrie de temps en temps ne peut pas faire de mal