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salut

j ai cherhcer sans succer

j ai trois point orange sur le ressort de l amortisseur avant

ca veut dire quoi??????????????

merci

a+
david51

david51 a écrit :j ai cherhcer sans succer

Suces pas ça malheureux, tu vas te faire mal !

lut ,


pour travailler dans une usine , ou l ont fabriquent les barres stabilisatrices et ou ont fabriqués egalement il y a peu les ressorts , les codes couleurs sur les ressorts sont mis en sortie de chaines peinture , c est juste un repere pour reperer la reference en question .


pour imager avec des barres stabs : nous fabriquiont les barres pour bmw il y a peu , nous avons perdu le marché :

le diametre de la barre de la m3 3.2l et celui de la barre de la m3 3l est different de 1 mm si je ne me trompe pas ( je pourrais confirmer et vous donner la reference de la barre si ca vous interesse ), alors que c est la meme barre .
donc en sortie de chaine peinture , avec des centaines de barres de meme forme, il est plus facile de les reperer avec les codes couleurs , en sortie de chaine , les barres sont controlées au pied a coulisse avant de mettre le repere peinture et d etre conditionnée en bac afin d etre envoyées chez le constructeur ( bmw, mercedes , renault , peugeot , chrysler , land rover , lemforder , audi , volvo ... )

pour l anecdote , les barres bmw etaient les " mieux " traitées pour le conditionnement avec une peinture speciale sur les extremités


moi je fabrique les extremités de la barre sur des presses de 300 tonnes les extremités etant chauffées a plus de 1000 degres avant d etre forgées

donc il se peut que j ai fabriqué une de vos barres stabilisatrices !!

@+

salut,
regarde la ref qu'il y a dessus c'est le mieux.
a+