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bonjour,
Ma nouvelle voiture 318 TDS de 1995 compact est passer au CT et 1 seul remarque: résistance sur roue arrière....
voila je voulais votre avis, pour ma part je pensait au câble de frein a main ou aux garniture de frein (tambour), je n'ai pas trouver sur les fiches techniques...
merci d'avance
fred

Salut


Quel est le kilometrage de ton auto ? En effet ca peut venir d un cable de FAM grippé , mais aussi du mecanisme des machoires qui commence a fatiguer . Le mieux est que tu ouvres , en fonction du kilomterage tu remplaces en n oubliant pas de detalonner les garnitures neuves .

SAlut

fredpompier42 a écrit :bonjour,
Ma nouvelle voiture 318 TDS de 1995 compact est passer au CT et 1 seul remarque: résistance sur roue arrière....
voila je voulais votre avis, pour ma part je pensait au câble de frein a main ou aux garniture de frein (tambour), je n'ai pas trouver sur les fiches techniques...
merci d'avance
fred

Effectivement, ça ressemble à un cable de frein à mains ou une une machoire grippé.
En tout cas si c'est ça, rien de méchant.

Tu devrais normalement après avoir roulé retrouver la roue en question très chaude. Si c'est le cas, ne roule pas trop avec avant d'avoir réparé.


Des spécialistes de la 318 vont surement t'aider.

A+

fredpompier42 a écrit :bonjour,
Ma nouvelle voiture 318 TDS de 1995 compact est passer au CT et 1 seul remarque: résistance sur roue arrière....
voila je voulais votre avis, pour ma part je pensait au câble de frein a main ou aux garniture de frein (tambour), je n'ai pas trouver sur les fiches techniques...
merci d'avance
fred

re ,

Amon avis egalement tu pense bien, mais comme t'as dis Pascal62, ne roule pas trop avec il peu y avoir un blocage de roue, et là aie aie

A plus
Nick.

salut,
as tu le code du défaut signalé ?
car si c'était un pb de frein à main tu devrais logiquement avoir une contre visite.

a+

lut,

Ca peut venir du cable de frein a main, des machoirs de tambours ou du roulement

++

merci pour les réponses
elle 148 000 KM mais pas de contre visite, pas de défaut sur le tableau de bord.
Ja fait la vidange et j'en ai profiter pour la mettre sur chandelle, les deux roues on une légère résistance mais vraiment léger, je ne sent pas de chaleur plus sur l'une que sur l'autre. J'ai démonté un cote, il y avait un peu de gras, le maitre cylindre avait l'air d'avoir une légère fuite???? les mâchoire etait bonne. le frein a main est super léger a tirer il a au moins 6 a 7 crans...Je n'ai rien vu de spécial...
merci encore je vais voire vos réponse et si c'est le frein a main comment dois je procéder, savez vous je peux avoir la revue technique pour pas chère...
merci d'avance

Bonjour,

Tu sais parfois les mecs du CT sont de drôle de rigolos

Exemple ---> sur le CT de mon ex 325 IX était indiqué : résistance importante au roulage - roues AV

Le mec n'avait pas compris que c'est un 4x4 permanent

Pour la RTA ne cherches pas, va chez BMW ils la vendent moins chère que chez Feu-rouge.