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Salut à tous,
Alors je vous expose mon problème.
Je trouve ma voiture pas stable et meme qu'elle "flotte".
J'ai commencé par analyser l'amortissement de la voiture, les différents professionnels me disent des trucs du genre "mouais...a pas l'air trop mort ces amortisseurs".
J'en ai profité d'un passage dans un garage pour faire vérifier ma géométrie av et arriere des cotes d'origines qu'ils avaient en ce qui concernant la hauteur de caisse :
AV : 604mm +/- 10%
AR : 551mm +/- 10%

Mais il faut que je recommence les mesures car pour ces tests il faut que je mette le plein, 68kg dans chaque siege AV, 68kg sieges AR et 21kg dans le coffre.

Mais en prenant les mesures avec les mecs du garage, il semblait que nous avions 2 cm de plus a l'avant, alors que l'arrière était correct.

Donc ceci devant expliquer cela, il semblerait que le comportement désagréable que j'observe soit dû à ce problème.

Tout d'abord je ne comprend pas pourquoi j'observe cela.

Mais je suis en train d'étiudier un changement d'amortisseurs, et je ne sais pas quoi faire.
Peut etre bilstein B6 sport avec des ressorts Eibach (-30)....mais j'ai peur que ce soit trop dur.....trop bas.
Pourtant il semblerais que ce soit les ressorts qui soient incriminés, car c'est semble t'il eux qui agissent sur la hauteur de caisse.
Que pensez-vous de cela?
Merci beaucoup, à plus tard.
Bye bye

salut,
elle flotte c'est à dire ? la direction ou la voiture ?
a+

Salut Manuz1,
Et bien je la sens pas stable.
Je sens le train avant se dérober, elle "pompe" a vitesse élevée sur revettement pas parfaitement plat, elle absorbe pas bien les déformations de la route.
Je sais pas trop comment l'expliquer, mais elle est pas stable de l'avant.....
Poses moi des questions plus précises peut-etre que je pourrais te renseigner d'avantage.
Merci pour ta coopération tout de même.
Bye bye

salut,

exactement les mêmes impressions et dans les mêmes conditions sur mon coupé E36 mais ça serait les amorto!
à+

Salut Flo de rennes,
Si tu peux regarder de ton côté pour nous donner des infos plus précises sur l'amortissement que tu as (origine ou pas).
L'age de ton amortissement.
Et voir aussi au niveau de la hauteur de caisse....est-elle la meme que les cotes données par le constructeur si elle est d'origine ?
Voilà, merci pour ta coopération.

Bye bye