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bonsoir,
j ai pris des jantes style m6 a la base sur une e38 pour les mettre sur ma e39
comment puis je faire car le moyeu est trop gros de quelque mm.
puis je le faire reprendre par un tourneur fraiseur?
merci d avance
ps j ai effectue des recherche sur le forum mais je nai pas trouvé de reponse...

svp
de l aide

Bonjour Zizou.

Je crois que tu as fait une mauvaise pioche, l'E39 étant la seule BMW a avoir des moyeux spécifiques alors que les autres sont en 5*120. (edit: n'importe quoi, c'est l'alésage et le déport ET qui sont spécifiques )

Je pense que toute manipulation serait dangereuse, sache que même des élargisseurs de voie sont mal vus ici, alors je n'ose imaginer un rafistolage à la scie ...

Un conseil, revends les et prends en d'autres.

Désolé.

merci pour ta reponse.
il n y a donc pas d alternative.

numero 10 a écrit :merci pour ta reponse.
il n y a donc pas d alternative.

mais si, si tu y tiens vraiment, il n'y a pas grand chose à enlever
les E39 sont aussi en 5 X 120
mais l'alésage est en 74,1mm au lieu de 72,6mm.
un bon tourneur te fera ça sans peine, ça te coutera moins cher que de les revendre pour en trouver d'autres.
par contre, verifie bien si l'ET est compatible, ca, c'est pas modifiable (sauf cales)

Déjà proposé sur un autre topic.
J'ai fait agrandir le trou du moyeu sur les jantes des pneus hiver qui équipait mon Touring e34 pour les monter sur Touring e39 actuel.
Sans aucun problème.
Par contre j'ai dû apporter les jantes sans les pneus pour pouvoir les fixer sur le tour.

je viens de regarder les ET, c'est du 20 sur les E38, et du 26 à l'ar sur les E39, donc ca passe sans soucis, reste plus qu'a faire l'alésage
j'avais un jour conseillé sous forme de boutade à quelqu'un de le faire au Dremel, chose qu'il a faite, et il m'a même remercié (mais je ne le recommande pas, à moins d'etre un ajusteur pro )

Revends tes jantes tu auras vraiment aucun probleme a retrouver des jantes de E39 il y en a à la pelle

merci beaucoup les gars