Salut à tous,
quelqu'un pourrait-il me renseigner sur les différences entre une M3 3.0 et 3.2 au niveau du chassis, trains, amortisseurs, ailes arrières plus larges, freins ??)
merci d'avance
bye
Chassis M3
- AngeM5
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Chassis M3
ex M5 E34 3,8 340cv
ex 323i E21 150cv
320i E46 150cv pack luxe
M3 E36 3,0 286cv
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- AngeM5
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Re: Chassis M3

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- bacobut
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Re: Chassis M3
Bjr, malgré que je n'ai pas eu ce type de répondre, je peus essayé de te renseigné.
Niveau poid, déja, une 3.2 pese plus que la 3.l, du fait qu'il y est plus de renfort niveau rigidité de la caisse.
Pour les ailes, je sait pas, je ne pense pas qu'il y est de différence, puisque les jante de 3.2l passe sans problème sur un "simple 325;
Les freins, sont identique, en apparence.
Amortisseur: idem
Niveau poid, déja, une 3.2 pese plus que la 3.l, du fait qu'il y est plus de renfort niveau rigidité de la caisse.
Pour les ailes, je sait pas, je ne pense pas qu'il y est de différence, puisque les jante de 3.2l passe sans problème sur un "simple 325;
Les freins, sont identique, en apparence.
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MOI, quand j'ai une voiture qui me plait, JE LA GARDE!!!
Pas de place pour les faibles...
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- AngeM5
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Re: Chassis M3
bacobut a écrit :Bjr, malgré que je n'ai pas eu ce type de répondre, je peus essayé de te renseigné.
Niveau poid, déja, une 3.2 pese plus que la 3.l, du fait qu'il y est plus de renfort niveau rigidité de la caisse.
Pour les ailes, je sait pas, je ne pense pas qu'il y est de différence, puisque les jante de 3.2l passe sans problème sur un "simple 325;
Les freins, sont identique, en apparence.
Amortisseur: idem
plus de renforts ?? tu peux m'en dire plus ??
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Re: Chassis M3
Salut
sur 3.2 L :
les barres stab sont plus grosse (avant 23, arriere 20 sur 3.2 L et 22.5, 19 sur 3 L)
coupelles d'amortisseurs deportées pour augmenter le carrossage
portes en aluminium (comme sur la GT les porte du 3 L sont en acier)
rapport de pont différent (3.23 sur 3.2 L et 3.15 sur 3 L)
boite 6
jantes avants en 7.5 et arrieres en 8.5
peut etre d'autres choses....à completer
sur 3.2 L :
les barres stab sont plus grosse (avant 23, arriere 20 sur 3.2 L et 22.5, 19 sur 3 L)
coupelles d'amortisseurs deportées pour augmenter le carrossage
portes en aluminium (comme sur la GT les porte du 3 L sont en acier)
rapport de pont différent (3.23 sur 3.2 L et 3.15 sur 3 L)
boite 6
jantes avants en 7.5 et arrieres en 8.5
peut etre d'autres choses....à completer

- geoffrey M
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Re: Chassis M3
je me permet de rectifier ta réponse mais les portes en alu ont été que sur les modèles de M3 3.2 que pendant l'année 1996 après cela à été abandonné pour revenir au porte en acier et bien sur les gt ont les portes en alu voilaROMICH a écrit :portes en aluminium (comme sur la GT les porte du 3 L sont en acier)
-
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Re: Chassis M3
ok bien vugeoffrey328IM a écrit :je me permet de rectifier ta réponse mais les portes en alu ont été que sur les modèles de M3 3.2 que pendant l'année 1996 après cela à été abandonné pour revenir au porte en acier et bien sur les gt ont les portes en alu voila

- bacobut
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Re: Chassis M3
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- AngeM5
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Re: Chassis M3
SAlut,
merci des réponses
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