Attention au cric d'origine : DANGER !

[Invité]

Après lecture du sujet, voilà qui me donne à reflechir dans l'aquisition d'un "vrai" cric alors ! car même avec deux p'tites chandelles, le cric d'origine m eparait en effet faiblard, bcq + dpeuis les mesaventures lues sur ces 11 pages !!

Une astuce toute bete pour les sols instables ou meubles : avoir une planche de contreplaqué de 2 à 3 cm d'epaisseur de taille moyenne, genre 20 cm par 30, elle rentre ds le compartiment du cric sans prbs et sans se trimballer, et en cas de creuvaison sur un sol humide ou boueux...hop ! moins on passe de tps à changer la roue, plus on limite les risques

Pas assez costaud ca...

M'enfin ca fait peur deja le fait d'avoir ne serait ce que l'idee de vouloir travailler avec un cric... 8O Il n'y a rien de plus instable...

[dluz]

Slt,

On m'a toujours donné un grand conseil :
"quelque soit l'endroit dans lequel tu crèves un pneu (je parle dans le cas ou je ne suis pas ds le garage ou chez moi), toujours assurer au max ta bagnole avec des pierres pour les roues, une vitesse enclenchée en plus du freins à main, et avant de lever la voiture, sortir tout ce dont tu as besoin et particulièrement ta roue de secours qui te servira de maintient pendant le changement de roue, cad, tu sors ta roue, tu la place de facon à ce que mm si le cric tombe et que ta roue est descendu, que la roue de secours puisse supporter la voiture le temps que tu replaces le cric, ensuite tu desserres tes boulons, tu enlèves ta roue crevée que tu place comme la roue de secours de facon a pouvoir maintenir la voiture si le cric défaille, etc ..."

Merci pour vos astuces, je découvre ce forum aujourd'hui et j'arrete pas les copier coller

[Invité]

salut
remets toi vite, touring
des que tu defais une roue, au lieu de la ranger, jette la sous ton essieu ou ton disque de frein, c'est mieux que rien en cas d'écrabouillure ca limite à défaut d'autre chose, ca apporte un petit rien de sécurité supplémentaire
@+

[Zlajo]

Le truc de placer la roue de secours sous la caisse est pas mal.
J'ose juste rajouter, si c'est juste pour un changement de roue :

1. Desserer légèrement les écrous avant de lever la voiture
2. Lever
3. Enlever les écrous et changer la roue (replacer l'autre sous la voiture)
4. Serrer légèrement les écrous
5. Reposer la caisse
6. Serrer le écrous (pas oublier )

Comme ça aucun effort lorsque la tou-toune est en l'air et donc moins de rique qu'elle s'envole.

[NoUrS2K]

Salut à vous,

J'ai un ami qui possède une 318I E36 et qui a procédé au changement d'une roue.
Et bien le cric a plié ( la tige s'est tordu )

Je ne le croyais pas et quand j'ai vu la tête du cric OULALALA
A mon avis il ne l'avais pas bien enfoncé dans l'emplacement donc attention.
Sa fait peur.

Donc MEFIANCE !!!!!!!!!!!!!
@++

[Invité]

salut a tous.....


pourtant vous avez lu la marque du cric?????? c'est un bilstein......
et bien bonjour la qulité.....il manque fortement de stabilité.... moi, je ne me sert que d'un cric hidraulique beaucoup plus sur.

[guigs]

salut une fois j ai changer l interieur de mon ex clio(qui etait rabaisser )je suis sortie d en dessous car mon portable sonnait et a peine debout ce p..tin de crick a lacher ,ok une clio ne pese pas le poids dune e36, mais entre le sol et l auto je passait que mon pieds ,j aurais pue y passer alors maintenant pas de taff sous une auto sans chandelle plus une jantes a coter voila

[superpooky]

JE TE SOUHAITE UN RETABLISSEMENT POUR TES DOIGTS ... sur les 02 c'est tout aussi fourbe car il y a un support de cric sur la voiture qui avec l'âge est bien souvent fatigué : en général le cric rippe et errafle la portière, le bas de caisse...sympa comme tout surtout si comme toi on a une main qui reste dessous ...!
bon courage pour ton rétablissement .

[Jobi Joba]

En ce moment je bricole bcp sur ma E34 et je là lève avec le cric d'origine que je trouve très pratique (facile à manipuler,effort faible,lève haut) mais je mets des chandelles sous l'auto avant de passer en dessous.

Par contre c'est pas la première fois que j'entends parler de mésaventure survenue en levantl'arrière de l'auto...

[British]

J'aurais quelques questions, en tant qu'ignare...
C'est quoi exactement, les chandelles ?
Parce que même si je visualise grosso-modo l'utilité de ces bestioles, je n'arrive pas à m'en faire une image nette et précise.
Quelqu'un aurait une url, par exemple ?

Même question pour les crics hydrauliques.

Merci