Je poste un sujet pour lequel j'ai mis du temps à trouver la résolution. J'ai refait récemment tout mon circuit de refroidissement sur ma e30 318is en changeant toutes les durites. Lors de la purge tout allait bien, chauffage à fond, procédure classique.
Les beaux jours étant là je ne l'ai pas vu tout de suite mais une fois la voiture à une vitesse normale, moteur à plus de 2500 ou 3000 tours je n'avais plus de chauffage dans l'habitacle. J'ai pensé au radiateur de chauffage, à l'électro-vanne mais finalement c'est tout bêtement les deux durites qui rentrent dans le circuit de chauffage qui étaient inversées. J'ai trouvé cette solution grâce à des forums US. Ce n'est pas une panne à proprement parler, c'est une bêtise de ma part mais sur le coup tout laissait à penser que ça allait bien.
Sur la photo ci-dessous les durites sont à l'endroit :

Voilà, si ça peut dépanner quelqu'un un jour

Seb