Ouai bof, rien de bien nouveau... A quoi ça sert d'essayer une auto
qui n'est pas d'origine ? Le comportement est changé par rapport à
ce que voulait BMW au départ, et l'amateur au final ne sait toujours
pas ce qu'est le comportement d'une M3. Pas besoin d'un essayeur
pro pour ça, il te suffit de nous donner tes impressions.
Je connais ce sentiment de voir essayer son bien par un pro.
Celà peut être une sorte de point de réference dans la prépa mais ton avis est plus intéressant car le néophite s'exprime par ses sensations et non pas par des chiffres ou des infos caractérisés sur du papier.
Allé fait nous rêver en nous partageant tes émotions !
Un petit whaououou, à partir de 3.000 trs elle repart comme une balle alors qu'avant... nous parait plus accessible etnous fait saliver.
Mais bon ! Ton essai te donne une bonne carte de visite mais risque de détourner l'intéret si tu cherches à la vendre.