Cache Culbu Et Repartiteurs D'admission De M51

[Nelson]

Bonjour

je souhaiterai repeindre le cache culbu et le repartiteur d'admission de mon 51 en noir avec lettrage poli

mais comme je veux prendre mon temps, j'aimerai le faire sur un autre jeu de pieces

Est ce que tous les cache cyulbuteur de M51 sont identiques et interchangeables, et meme question pour les repartiteur EN ALLIAGE ?

Merci

edit : y a bien quelqu'un qui a deja repeint ces elements comme ça, si vous avez des photos, je suis preneur. merci

[sca]

Salut,
je ne savais pas qu'on employait "répartiteur" pour le collecteur.
Les collecteurs en alu sont identique je pense.
Pour le cache culbu, je crois que cela dépend si tu as un débimètre ou non. Moi je n'ai pas de débimètre donc j'ai un trou dans le cache culbu qui amène à la boite à air les vapeurs d'huiles. Pour l'emplacement des vis je ne sais pas.

[jibouille]

Bonjour à tous,

Concernant le cache culbuteur, je ne sais pas.
Je peux juste dire que je possède 2 moteurs M51 en pièces de 1994 et 1993, et ils sont identiques. (Pareil, un trou pour les vapeurs d'huile)

Pour le collecteur d'admission en alu, en revanche, je possède 2 modèles différents: 1 sans EGR, et 1 avec.

Sans EGR:


Avec EGR:


@ bientôt
Jibouille

[octobre]

Salut

Tous les caches culbuteurs sont identiques et ils possèdent tous un reniflard (le trou sur le coté).

Il existe 2 types de collecteur, les collecteurs de M51D25 en alu (tous identiques), et les collecteurs de M51D25TU en backelite noir.

Les 2 ne sont sont pas compatibles (l'un à le tarage des goujons d'un coté, l'autre de l'autre coté).

A+

[gasston]

Bonsoir,

Desolé de jetter la pierre, mais moi, j'ai un collecteur avec egr qui a la meme forme que celui de la photo n°1 (la vanne egr est fixée par un manchon (qui ressemble à un bout de durite de refroidissement ...)) => 2 types de collecteur alu (+ 1 en "plastique"), ce qui porte à 3 le nombre de collecteur different sur M51 ...

Gaston

[octobre]

Bonsoir,

Desolé de jetter la pierre, mais moi, j'ai un collecteur avec egr qui a la meme forme que celui de la photo n°1 (la vanne egr est fixée par un manchon (qui ressemble à un bout de durite de refroidissement ...)) => 2 types de collecteur alu (+ 1 en "plastique"), ce qui porte à 3 le nombre de collecteur different sur M51 ...

Gaston

Oui j'oubliais les avants EGR donc 3 en tout.
Concernant le collecteur avec support carré, il existe avec et sans EGR (manchont métalique).

[Nelson]

Merci


Personne n'a de photos des elements repeinds ?