Hello
Je dois être mauvais, mais je ne parviens pas à trouver les dimensions de la courroie principale sur M5 E34 (celle qui fait pompe à eau, alternateur). Si je rentre mon code chassi dans ETK, je ne la trouve nul part, du moins la seule que je trouve est indiquée pour le marché Japonais *sic* (pourtant, pas de mal à trouver celles de direction assistée et de climatisation). A en croire un site comme Webdealauto, il y aurait une 13x1050 ou qq chose comme ça jusque fin 1989 et 13x950 ou un truc comme ça après. Des avis ? J'appellerai BMW demain pour en savoir plus, mais je trouve ça fou de ne pas trouver une info aussi "simple".
++
Tom
S38 : Quelles Courroies ?
- Thomas Olivaux
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S38 : Quelles Courroies ?
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- kouk
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Re: S38 : Quelles Courroies ?
Salut Thomas
la REF de la courroies est identique pour la version Japan et les autre marché
12.5x1054 pour les ///M5 construite jusque novembre 1989 ,
12.5X990 pour les ///M5 construite a partir du mois de novembre 1989

la REF de la courroies est identique pour la version Japan et les autre marché

12.5x1054 pour les ///M5 construite jusque novembre 1989 ,
12.5X990 pour les ///M5 construite a partir du mois de novembre 1989

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- Thomas Olivaux
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Re: S38 : Quelles Courroies ?
Et pour les M5 fabriquée en 1990 avec un moteur d'occase de 1988 LOL ?
Je sais plus trop ce que j'ai remis comme poulies au remontage, shit (alternateur de 1990 c sur, mais poulie pompe à eau ? sans doute 90 aussi... par contre surement poulie damper 1988). Groumf. Bon en même temps si prend la grande... c'est que 1,5 cm de plus que l'autre, à tendre ça devrait aller.
Merci en tt cas.

Merci en tt cas.
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- manuz1
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Re: S38 : Quelles Courroies ?
salut,
prens la dimension intermédiaire comme ca cela devrais aller
a+
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