535i Projet D'achat

[Rems]

je compte acheté celui ci pour ma touring :

http://cgi.ebay.fr/BRAS-DE-SUSPENSION-KIT-...%3A1|240%3A1318

C'est vraiment pas cher !! Mais quel crédit donner à ces pièces, si c'est pour ca tienne 3 mois

J'ai du jeux qui est apparu dans le train avant de mon touring (surment au niveau des biellettes/bras de direction) et c'est sur que ces kits complets sont intéressant passé un certain kilométrage...

[crazymac]

Les miens ont déjà 10'000 Km et je n'ai pas de problème.
J'ai en revanche eu un problème avec une biellettes de barre stabilisatrice qui a fait du bruit dès le début. Vu le prix je n'ai même pas chercher à contacter le vendeur, j'en ai racheter une.

[rocaldo]

c'est plutot
70 les haut http://cgi.ebay.fr/2-BRAS-DE-SUSPENSION-EN...1713.m153.l1262
35 les bas http://cgi.ebay.fr/1-BRAS-DE-SUSPENSION-en...1713.m153.l1262
20 les biellettes http://cgi.ebay.fr/BMW-E34-E28-E32-2x-BIEL...1713.m153.l1262
et ensuite faut pas oublier les directions
40€ http://cgi.ebay.fr/2-BARRE-DE-DIRECTION-BM...1713.m153.l1262

ca fait 165 pour le kit Acier ...a 200€ c'est le kit alu, le kit acier est a 149

[rocaldo]

sinon le kit en Meyle (marque connu)

http://cgi.ebay.de/Der-gr-Rep-Satz-Querlen...%3A1|240%3A1318

[crazymac]

J'ai retrouvé ma facture ATP C'est vrai que j'avais pris des bras acier
- bras inferieurs 33€
- bras supérieurs 45€
- biellettes de barre stab 9,90€
- frais de port 15€

Sur une autre commande chez ATP aussi
- biellettes de direction 24,95€
- frais de port 15€

Les bras alu étant à 52,80€ ici on doit s'en tirer pour 120,65€.

Le truc c'est qu'il y a plusieurs lignes pour le même produit (avec la même photo du moins...) à des tarifs différents.

[end!27]

merci pour tout ces tarifs je vais allez me renseigné aussi chez Ad (autodistribution),
la caisse a presque 300000. je voulais savoir aussi la 535i e34 elle fait 218cv ou 211cv,la mienne est de 1988.

je voulais savoir aussi quels sont les points principaux pour que le ct puisse passé sans trop de problème.

encore merci a vous

[crazymac]

Elle fais 211 si elle est catalysée et en motronic. Si tu n'as pas de catalyseur, elle fais 220 mais je ne sais pas s'il y a eu beaucoup d'E34 non catalysées.
Ce qui craint au CT pour une E34 à ce kilométrage c'est le train AV qui prend du jeu et le boîtier de direction. Vérifie qu'il n'a pas de jeu. Au pire j'ai un adresse pour une réparation complète à moins de 400€.

[rocaldo]

moi je pense que j'ai du jeu dans le boitier ... mais physiquement je ne sais pas comment se presente ce boitier

sinon y a aussi les suspat, les pneus , les freins c'est les organes les plus sensibles...

[crazymac]

En gros tu as la pièce 2 qui a du jeu par rapport à la pièce 4. Tu peux rapprocher la pièce 2 avec la vis sur le dessus du boîtier mais si ça ne fonctionne plus et durcit la direction au point que le volant ne revienne plus, il faut opérer, changer les billes et usiner les pièces pour que le jeu disparaisse. C'est ce qu'on fait dans un échange standard du boîtier.

[rocaldo]

merci Crazymac ca m'amene 2 questions ...

1 j'ai du jeu et le volant ne revient pas seul ... du au jeu et ensuite si ca continue HS ?
2 de quel vis de reglage tu parles ? on la voit pas sur le croquis ?