Question Bête

[franfran]

Bonjour à tous,

Je suis propriétaire depuis peu d'une 330xda touring e46 de 2003. Je l'ai acheté en Allemagne et j'ai tout les manuels en.....allemand.
Pouvez-vous m'éclairer sur le principe de l'aérateur centrale avec la molette graduée de bleu à rouge?

Merci et à bientôt, François.

[rafal]

Cela te permet d'avoir plus ou moins d'air chaud/frais au niveau de l'aérateur centrale.

En hiver, quand tu met le chauffage à fond, ça évite de te "bruler" la tronche.
En été, ça évite de te prendre de l'air glacial (clim)

Après tu en fait l'usage que tu souhaite. plus tu vas vers le bleu, plus c'est froid, vers le rouge, c'est chaud.

Au début je doutait de l'utilité, mais finalement c'est bien pratique.


Utilité détourné : Quand je met mon PDA/GPS, qui est accrocher à la grille d'aérateur. Il chauffe pas mal, et en hiver avec le chauffage il se met en sécurité. En mettant sur bleu, il a de l'air frais et ne chauffe plus. Tout ça en gardant le chauffage dans la voiture.


Sinon tu peux aller faire un tour sur le topic dédié au BMW avec transmission X pour nous faire une petite présentation ou partager ton expérience

A+


Rafal.

[franfran]

Bonjour Doc'

Merci pour cette précision. Le PDA c'était pour mon ancien chariot, maintenant le GPS est intégré.

Je découvre le forum et je n'ai pas encore vu le topic dédié au X drive...

J'y cours me présenter et présenter ma bavaroise.

Merci et à bientôt, François.