Merci pour ces impressions, ça confirme ce que je pensais déjà.doc_cupra a écrit :bien répondu,
je me sers de la boite auto pour le confort de l'utilisation ...
les palettes au volant je les ai pas, mais ma voiture n'étant pas une voiture de piste, je n'en faisais pas ma priorité
j'ai eu les palettes sur mes DSG V6 et TFSi ... faut en avoir l'utilité je roulais qu'en mode drive ...
je roule tous les jours, c'est pas une voiture de piste
aprés j'aurai du prendre une voiture pour faire du circuit, une M3 DKG doit etre top, comme on joue avec une M3 SMGII sur piste ou route de campagne, rien que pour le plaisir de prendre 7000tours et plus et entendre les hurlements du moteurs
mais bon la pas d'interet
elle est nikel pour ce que j'en fais, et la puissance du moteur oblige a prendre ce type de boite, sinon en ville ça serait une vrai sceance de sport que de se promener entre les feux ....
Donc la puissance du 335d se fait largement assez bien sentir avec la boite auto Steptronic, même si on ne chasse pas le chrono sur routes ouvertes.
Ca va m'aider à configurer ma future BMW... une 335d E92 bien sûr!
DKG 7 rapports, une tuerie je l'ai essayé sur la ///M j'aimerais voir ce que cela donne sur une 335i
si vous me cherchez ....
