suite a ma mesaventure sur des "refluts" d'huile par la jauge a huile moteur tournant ( pas bien !!
) , j'ai donc effectué le nettoyage du filtre de sperateur d'huile ....celui ci peut etre la cause de la casse turbo ou voire meme moteur !!! prix de la piece sur ma 530d de 2002 = 50 € !! faut pas s'en priver !! maintenant BMW le prevoit dans ses inspections ... donc je me suis dit, je vais faire une fiche car je profites de celles existantes
donc pour commencer ... ouvrir le capot
ensuite enlever les différents caches (clé de 5 BTR ... )
1er cache :
et la vous devez dévisser la rampe électrique avec du torx femelle !! je sais plus la taille mais petit ...
la vous vous retrouvez face au ...filtre
ensuite virer les 4 vis du fameux supports de filtre avec la clé BTR encore ...
et voila !! plus qu'a virer ce tas de graisse, changer les joints, absorber les résidus ...
et voila ce que ça donne entre un vieux et un nouveau ...
voila bon courage
PS les modos : je sais pas si vous pouvez l'incorporer aux fiches techniques ...
tchusss
et merci à toi ...
