Etes Vous Satisfait Du Freinage De Vos E46!

[dtmout]

OULA!!! ba oui a faire ceci explique peut etre cela!!!! je ferais faire ca en meme temps que la vidange du pont!!

[MDpower]

Moi je suis satisfait dans l'ensemble, mais si je pourrai mettre un peu plus gros je dirai pas non

[Seb09]

j'en suis très content rien à en redire.....

Peut être parce que je suis loin d'être un pilote....

[dtmout]

j'en suis très content rien à en redire.....

Peut être parce que je suis loin d'être un pilote....

bonjour,
sans etre un pilote on peut qunad même profiter des qualité dynamique du chassis!!! lol

[rikiki]

Pour la purge c'est tous les 2 ans normalement.
A+

Tu voulais dire vidange, non?

[rafal]

We c'est claire au début sa surprend, mais je trouve sa rassurant tu peu compter desu j'aime pas renault mais faut reconnaitre que sa freine!!!!

Salut,

J'ai fait 1000km avec le Scenic (2001 2.0 16V 140cv) de mon père ce WE. et effectivement l'attaque de la pédale est très franche. Quand j'ai repris la BMW, j'ai trouvé que la pédale était molle en comparaison...

Par contre ça ne freine pas mieux que ma 330, au contraire. Sur la BMW il faut appuyer un peu plus, c'est tout, on reprend vite l'habitude.

Rafal.

[Phantom]

Perso je conduit beaucoup avec une megane 1.9DTI RXT de 97, souvent en montagne et je tape dedans assez fort et assez longtemps pour la redescente.
Le freinage est franc, très efficace, et je n'ai jamais mis en défaut, pourtant ça aurait put vu ce que je leur demande ...

Pour la BM, je me prononcerai pas trop, car j'ai ma titine que depuis ce we, donc autant dire que je sais pas la conduire, et que j'ai pas encore eu le temps de lui demander un peu de montagne.
Ceci dit il est vrai que mes premières impressions vont dans le sens d'un freinage peut être plus soft au début; mais après de la à dire que ça freine moins ..
Bon faut dire aussi que mes plaquettes et disques avant sont neuf (a part les 1500kms du we ...), "en rodage", donc je vais attendre un pour me prononcer sur le freinage de cette voiture.

André

[gaetbme30]

Salut,

Moi je suis plutot satisfait de mes freins,sauf à plus à trés haute vitesse ou la ils se fatigue vite

[rafal]

Si on regarde les chiffres, Mon A3 et le Scénic ont un poids similaire pour des freins similaire.
La 330 pèse 300kg de plus, mais les freins sont mieux dimensionnés.

Renault Scenic 2.0 16V Rxi
1300kg
avant : 280mm
arrière : 265mm

Audi A3 1.8T 180
1257kg
Avant : 288mm
Arrière : 232 mm

E46 330xi
1580 kg
Avant : 325mm
Arrière : 320mm

Je pense que c'est surtout une histoire de feeling, Le Scénic a une attaque très très franche, L'A3 aussi mais dans une moindre mesure. La BMW est beaucoup plus progressive.

Perso j'aimais bien le freinage de l'A3, moins direct que le Scénic, mais plus que la 330...le juste milieu quoi.
Après, à usage intensif, les 2 allemandes tiennent autant le coup. Je n'ai pas essayé le Scénic dans ces conditions (j'suis pas fou!) mais je ne pense pas qu'il tienne autant...

Niveau freinage à haute vitesse, j'ai l'impression que l'A3 était plus performante, mais il ne faut pas oublier que la BMW fait 300kg de plus, et malgré des disques plus gros 300kg ça pèse...
Le Scénic...bah les hautes vitesse il connait pas...donc je ne peux pas dire...

Voilà ce que je peux dire, après ça dépends de pas mal de paramètres (charge de la voiture, usure des disques/plaquette, état du LDF, marques des disques/plaquettes...)

Rafal.

[sepi]

Le freinage de ma compact est correct, je m'attendais a pire, il est bien calibré (pas comme une 206 ou la première fois que j'ai freiné je me suis mis le nez dans le volant), relativement endurant sur routes de campagne, après une descente de col a bonne vitesse, je ne sais pas, mais j'ai fais 2 tests freinage 130kmh-0 sur une route déserte, j'ai trouvé l'endurance correcte (ça vaut pas des plaquettes carbone kevlar, mais ça viendra ça...)