Oui mais le B4 ca serait comme de l'origine "sans chassis sport", avec le pack M les suspensions doivent également être tarées un poil plus dure logiquement
Et si tu contactais Blistein pour savoir quel modèle il te faut ??
Sinon c'est clair que l'e39 est montée souple ! Au début je me suis demandé si j'allais apprécier, et au final je trouve ça super bien amorti car ça n'est pas non plus de la suspension à la Audi (mal de mer powa

) !! Là, l'e39 ne bouge pas d'un poil à haute vitesse, et sait se montrer dynamique dans les routes de montagne ! Pour le moment j'ai noté que cette souplesse relative ne nuisait en aucun cas à sa précision de conduite, tout en participant pleinement à son confort (comment ça je suis pas objectif ?

)