c'est encore moi,
J'étais entrain de monter le commodo (clignotant, phare, appel de phare, plein phare, ordi de bord) sur la voiture. (E30 de 1990).
Cela n'a rien à voir, puisque j'ai essayé en débranchant ce commodo.
Je n'arrête pas de grillé les fusibles 7,5 A (22 et 23)
Je pense que cela provient du commodo : veilleuse, code et réglage de l'intensité du tableau de bord ?
Qu'en pensez vous ?
Ce soir, j'ai démonté ce commodo, nettoyage des connexions, du circuit imprimé....
Mais je suis à court de fusibles, au moins une dizaine de grillé cet après midi
Merci de me dire ce que vous en pensez .....
Denis