Attelage E39 De 98 Sur E39 De 99

[rocaldo]

d'apres ce qu'on voit sur bmwfans ..oui maintenant il faut voir avec le pare choc car normalement ils sont predecoupés je crois et donc acheté ensuite le cache ( http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Tour...anel_from_9_00/ une 20ene € brut et moins de 100 peint ...)....et puis entre phase 1 et 2, ils n'ont pas touché au chassis !! ce n'est que esthetique

[speed91]

Ok merci...

[mikael le blay]

salut c'est d'une e39 de 98 vers une e39 de 99
pour le pare-choc tu sais dmonter?

[rocaldo]

l'electrique non plus ... tu passes le cable et tu juste des prises male/femelle .... pour le pare choc , je sais pas mais je dois le faire aussi pour atteindre un radar de recul !

je t'ai deja repondu

[alligator427]

salut,

je viens d'acheter et poser un attelage sur ma 530D de 2001, prix neuf 175€

il faut déposer les pare boue et dévisser 2 écrous
les absorbeurs de chocs ont été supprimés

seuls les modèles multiplexés doivent normalement avoir un câblage spécifique

c'est assez long mais il n'y a pas de difficultés

[speed91]

Alligator, normalement toutes les E39 sont multiplexées...

Tu as pris le modèle standard sans faisceau spécifique et tu as repiqué sur les feux arrières alors???

[alligator427]

salut,

je n'ai pas encore branché ma prise, je compte me piquer sur les feux arrière en intercalant un relais a chaque signal (pour ne pas créer de défaut)

de mémoire, seul les phases 2 sont concernées

[mikael le blay]

salut a tous ,que prends-tu comme relais? specifique?

[alligator427]

simple relais 12V standard, il en faut 4, ça ne coute rien en casse

[totolehero32]

bonjour, je me tate pour poser un attelage et donc je pioche les infos .....

si je comprend bien il faut deposer les absorbeurs de choc ....

et se servir des points de fixations ainsi libérés ......pas de perçage ....et dire que je pensais qu il fallait trouer le chassis.

comme d 'hab le plus chiant va etre la partie elec....

pouvez vous me confirmer si un vulgaire relayage par ampoules

(stop/ veilleuse /cligno d et g ) donc 4 relais ne vont pas perturber le "check control "

merci pour les infos