perso 525Da touring de 2002, 8à 9litres de conso et performance relativement correct (avant quelle soit reprogrammé!)
d'ailleurs je ne l'est pas reprogrammé à cause du manque de puissance, je tiens à le dire, j'avais une bonne occasion de le faire c'est tout.
quand on regarde les chiffres la différence de perfs n'est pas monstrueuse avec une 530d.
un modéle qui c'est fait un peu oublié au détriment de cette derniére, mais loin d'être inintéressant.
a+
Essai 525d E39
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- woune
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Re: Essai 525d E39
c'est sur que c'est un modèle peu répandu, je crois qu'il ne s'est pas très vendu à son époque.

E36 318is coupé BBQ..................E36 316i 1994 M43......................E39 523i 1997 M52 180km...........E39 525D M57D25 150km.E60 545i N62B44 107km
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Re: Essai 525d E39
pour avoir essayer des 530D , je trouve pas que ta des sensations extraordinaires . tu ressent rien .
c'est une voiture confort donc c'est bien gerer , mes aux niveau du compteur tu le vois que tu monte vite et attention au radars !
pour dire quand j'ai recuperé ma laguna 2 , je l'ai trouvé bruyante , et que c'etait un bolide a coté de la bmw ( niveau sensation je parle , pas perf ! )
c'est une voiture confort donc c'est bien gerer , mes aux niveau du compteur tu le vois que tu monte vite et attention au radars !
pour dire quand j'ai recuperé ma laguna 2 , je l'ai trouvé bruyante , et que c'etait un bolide a coté de la bmw ( niveau sensation je parle , pas perf ! )
- sifeddine
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Re: Essai 525d E39
C'est assez juste, les 525/530 d ont une poussée linéaire grâce au couple maxi très bas et c'est vrai que ça change par rapport a un tds d'ancienne génération.djrems60 a écrit :pour avoir essayer des 530D , je trouve pas que ta des sensations extraordinaires . tu ressent rien .
c'est une voiture confort donc c'est bien gerer , mes aux niveau du compteur tu le vois que tu monte vite et attention au radars !
pour dire quand j'ai recuperé ma laguna 2 , je l'ai trouvé bruyante , et que c'etait un bolide a coté de la bmw ( niveau sensation je parle , pas perf ! )
En tout cas Woune content pour toi.
Je n'en ai pas parlé mais je profite de la brèche ouverte, il est vrai que la 525d supporte bien la reprog de ce que j'ai pu en lire et entendre.
En Belgique elles sont quasiment toutes gérées, les perfs sont proches des 530d phase II grâce au gain de couple...sur circuit bien sur.
- woune
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Re: Essai 525d E39
je n'en ai pas parlé aussi, ce n'est pas la bonne section, mais j'y ai déja penséSaïfeddine a écrit :Je n'en ai pas parlé mais je profite de la brèche ouverte, il est vrai que la 525d supporte bien la reprog de ce que j'ai pu en lire et entendre.
En Belgique elles sont quasiment toutes gérées, les perfs sont proches des 530d phase II grâce au gain de couple...sur circuit bien sur.


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Re: Essai 525d E39
Tu es du 77, je te balance en mp dans la soirée une bonne adresse dans ton coin.woune a écrit :je n'en ai pas parlé aussi, ce n'est pas la bonne section, mais j'y ai déja pensé
- drwho
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Re: Essai 525d E39
bjr ah c est pas le meme? je savai s pas ! mais c est vrai que dans un range c est leger je l ai d ailleurs echangé contre la 7.40 et y a pas photo!!!Saïfeddine a écrit :Salut,
dans le p38 c'est le moteur 2.5 tds m51 qui y est installé et son remplaçant est équipé du 3.0l m57, rien a voir avec le 2.5l a rampe commune de la 525 d e39.

- woune
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Re: Essai 525d E39
Merci Saïfeddine
voilà je l'ai récupéré, et je me suis fait accompagné en opel corsa diesel.
cela confirme que mon jugement était faussé depuis le départ.
franchement elle pousse bien quand il faut!
maintenant place au nettoyage, la taille de la série 5 me décourage rien qu'à y penser
je suis bien content,
merci à tous
voilà je l'ai récupéré, et je me suis fait accompagné en opel corsa diesel.
cela confirme que mon jugement était faussé depuis le départ.
franchement elle pousse bien quand il faut!
maintenant place au nettoyage, la taille de la série 5 me décourage rien qu'à y penser

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