Futur Achat E 61

[carlito-shisha]

On me propose une 530 D E 60 110 000 Km moteur neuf changé chez BMW 10 000 Km
pack luxe gris anthracite : pas trop fan, je préfère le noir
pas de xénon
première main
entretien BMW
garantie la centrale 12 mois

20 500 € justifié par le changement de moteur
côté 19000 €
carrosserie impeccable, toit ouvrant.

vous en pensé quoi

On me propose une 530 D E 60 110 000 Km moteur neuf changé chez BMW 10 000 Km
pack luxe gris anthracite : pas trop fan, je préfère le noir
pas de xénon
première main
entretien BMW
garantie la centrale 12 mois

20 500 € justifié par le changement de moteur
côté 19000 €
carrosserie impeccable, toit ouvrant.

J'ai du mal à me décider car je voulais absolument des feux xénon (je suis fan) mais elle ne les a pas, je devrai donc passer mon chemin. Mais le fait que le moteur soit tout neuf est un argument poids lourd.

vous en pensez quoi ? aidez moi à trancher

[joasam]

Elle est de quelle année ??

Pour le moteur cassée à 100000 kms, tu en connais la raison ??

[carlito-shisha]

Elle est de quelle année ??

Pour le moteur cassée à 100000 kms, tu en connais la raison ??

elle est de 2003, toujours entretenue dans la même concession BMW, ils ont donc changé le moteur à leur frais.
C'est un problème connu moteur on recense depuis peu des casses de moteur dues à la présence de fragments de clapets d'admission . ces derniers se brisent et se retrouvent dans les cylindres.


530d

Le vendeur est sérieux l'a acheté neuve 57 000 € bien entretenue, mais j'hésite par rapport a la couleur, et le fait qu'elle ne soit pas équipé de xénon.

aidez moi à trancher.

j'ai peur de me retrouver avec une auto plus équipé mais avec plus de bornes

[woune]

décidément, ça touche aussi les E60 !
http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=120861

sinon, je ne suis pas fan de la couleur, mais ça a l'air intéressant, ce n'est pas l'affaire du siècle, c'est sûr, au moins tu as tout l'historique.

[joasam]

J'aime bien la couleur, le gris anthracite BMW est pas mal, mon ancien X5 était de cette teinte et avec les vitres surteintées ça finissait la ligne. Et de plus bien plus facile à entretenir que du noir

Avec un moteur neuf, c'est sur que c'est intéressant. Pour les xénons, c'est un plus quand on les a, mais pour moi ce n'est pas rédhibitoire. Je les avais sur le X5, et là sur ma 530d je les ai pas. Ca ne me manque pas plus que ça. A mon avis faut pas t'arrêter là-dessus.

[nEmaTh]

Salut,

c'est le prix que j'ai payé la mienne il y a 8 mois maintenant...elle avait sensiblement le même kilométrage...avec le même soucis de moteur changé il y a peu sous garantie BM...(donc tout le suivi avec factures etc...)

mais elle était pas mal optionnée (xénons directionnels etc...)...

c'est pas une mauvaise affaire, mais il y a surement moyen de trouver mieux...

une chose est sur...mis à part la couleur...tu ne regretteras pas ton achat

[carlito-shisha]

Merci pour vos réponses les gars, je fais l'essaie demain.

J'ai une autre question, y a t il un GPS sur la version luxe, et de quel type, fléchage sans carte, ou cartographie en 3d?

[nEmaTh]

"pack luxe"...c'est archi vague en fait...elle n'a pas les xénons par exemples

en tous cas, dans la mienne, j'ai le GPS "business"...donc écran 4/3 avec guidage par flèche (et pas par carte)...

celà dit...hormis un côté stylisé moi flatteur qu'un 16/9 à carte et le fait de devoir foutre le DVD au début de chaque navigation...il m'emmène toujours au point désiré sans aucuns soucis !

[carlito-shisha]

Alors...

J'ai vu la voiture ce matin

au niveau carrosserie bon état général et si on regarde de près :
2 coups dans la portière conducteur
rayure aile avant gauche
Coque du retro droit rayé
plastique entourant le retroviseur abimé des 2 cotés

Sinon le gris anthracite est très class, perso j'aime beaucoup finalement.

A la conduite j'ai décelé un bruit de claquement lors des virages à droite, peut être une rotule à voir.

Au niveau historique c'est une première main, française, 2 grosses visite chez BM à 20 000 et 80 000 et changement du moteur à 100 000, sinon 2 vidanges et plaquette de frein chez midas (LA HONTE)

La voiture à aujourd'hui 110 000 Km moteur 10 000 Km

pack luxe
options supplémentaires : toit ouvrant électrique, préparation téléphone bluetooth, jante
bémol : pas de xénon, pas de GPS cartographie,

garantie 12 mois

dernier prix 20 000 €

vous en pensez quoi ?

[carlito-shisha]

Salut à tous

je viens de voir une autre E60 530 D pack luxe, cette fois ci j'ai remarqué une fuite de LCR sur une durite, le proprio va faire un devis.

J'hallucine J'en ai vu 2 à ce jour, la première un bruit de roulement à l'avant et la 2ième fuite de LCR.

Que me conseillez vous, un simple devis pour le durite percée ou le changement de toutes les durites, le véhicule est de 2004 dernière visite chez BM en novembre dernier.